工业排气扇网友吐槽亚青安检：宁连主线收费站堵成一锅粥 车辆排

　　新华网江苏频道南京8月11日电 今天上午10点15分，网友小玉玉向本网报料称宁连主线收费站由北向南方向堵成一锅粥，由于车辆积压时间较长，车辆在“加塞”过程中发生数起碰擦事故。亚青会安检，大家都能够理解，但高温蒸煮，加上长时间的等候，大家还是希望相关部门能将工作做的更细致一点！

　　据网友小玉玉介绍，早晨从淮安赴南京办事，九点五十五分到该收费站，但排了二十分钟队，也没能完成交费。据介绍，由北往南进城方向15个收费通道仅开了7个，8个全部关闭。这一情况直接导致该收费站车辆积压达300米以上，期间因为车辆之间相互变道插队，还引发多起轻微碰擦事故，所幸未造成人员伤亡。

　　＂如果说关闭几条道就算安检的话，那么安检工作是不是有点流于形式了？＂对于亚青会的安检方式，有?民提出了自己不同的看法。

　　据报料人分析，造成该收费站拥堵的原因可能是星期天工作人员排班排不过来所致。（王伟）

原标题:网友吐槽亚青安检 宁连主线收费站车辆积压严重

　　德意志银行首席美国经济学家Joe LaVorgna日前在推特上写道，“我们预计预算/债务上限的协议将会在财政部10月17日的截止期到10月31日之间达成，10月31日才将是财政部现金耗尽的时候。”

　　这种基本判断的理由是17日不是财政部现金耗尽的日期，也就有可能在17日之后达成有限的协议。

　　LaVorgna在刚发表的文中写到：

　　10月17日就是债务上限的最后期限吗？美国财政部长Jack Lew虽然这么说，但真实情况是取决于财政部的实际财政状况。因此，答案是否定的。事实上，10月17日之后还存在一些回旋的余地，可以让政府财政在不提高债务上限的情况下继续运转。我们认为财政部可以支撑政府到本月底，也就是31日。真正的问题是金融市场是否会在17-31日这段期间里发生恐慌，从而迫使政府和国会达成协议。因此，我们预测的最佳情况是政府将在17-31日中间重新开门。

　　财政部会违约或者出现技术性违约吗？当然不会。

　　“如果周五(17日)没有协议达成的明显迹象，那标普500指数很有可能跌至1650点，但在财政部现金耗尽之前不会跌到1625点下方。”德意志银行的David Bianco写道，“政府关门几周将会拖累GDP，但四季度的GDP和EPS增长仍是乐观的。我们认为技术性违约风险不存在。”

　　本报见习记者 夏妍

　　国家发改委官员近日透露，首都经济圈建设将逐步取消区域内的行政关卡、收费关卡等跨区障碍，使区域内商贸、物流、旅游和金融服务实现联动互通。

　　国家发改委相关人士对《国际金融报》记者表示，行政关卡、收费关卡等跨区障碍的取消，明显有利于缩减首都经济圈内的物流成本，增强首都经济圈的对外界的吸引力。“并不清楚执行日期，但是国家有此计划。”

　　交通升级

　　2011年，首都经济圈被正式列入国家“十二五”规划纲要，不过一直进展缓慢。有业内人士指出，经济圈仅靠行政手段远远不够，经济力量才是主要力量，国家必须采取一定的政策辅助,工业排气扇多少钱，用来促进区域经济的联动发展。

　　值得一提的是，处于环渤海城市群的首都经济圈将涵盖北京、天津、河北省的多个城市，发达畅通的交通网是基础，而当前最需要重点打通交通网络的是与河北省各市县的互通。

　　国家发改委相关人士认为，便捷、低廉的交通运输条件和成本显然有利于区域内的联动发展，这需要逐步取消区域内的各种行政审批和收费关卡。与此同时，目前国家发改委正制定首都经济圈区域规划，其中，交通网络升级将成为重点内容，未来将打通北京与河北的交通网络互通。

　　记者了解到，国内物流成本过高让很多企业颇有怨言，物流成本无法缩减，则多数体现在收费关卡设置不合理、收费偏多偏高等方面,车间降温设备多少钱。

　　“收费关卡将逐步取消和减少，对于缩减物流成本将有非常大的作用。”宏观经济分析师张大志认为，国家发改委方面传出取消区域内行政关卡、收费关卡的消息明显是有利于首都经济圈发展的配套工作，也有利于地方政府的利益。

　　多方并进

　　上述国家发改委官员对外表示，除了对相关关卡取消之外，国家相关部门还将致力于北京多条高速公路和国道的连接，大幅向周边城市以及整个经济圈延伸与扩散。早前“十二五”规划已将打造首都经济圈提到了国家议事日程，由国家发改委地区经济司牵头，北京、天津、河北三地共同参与。“相关规划有望于今年年内出台。”

　　国家发改委官网也于6日披露，发改委还要支持中西部地区承接产业转移示范区建设，鼓励与沿海地区合作共建产业园区；另外，下半年将重点支持长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、长江中游城市群等地区加强区域合作。

　　国家发改委地区经济司司长范恒山此前曾指出，首都经济圈要注重错位发展，把首都经济的建设变成推动周边城市发展的重要契机。河北、天津地区与首都形成错位，在发展中相互补充，延伸北京的产业链条。

　　张大志认为，取消关卡等政策的提出，体现了国家对于物流交通发展的积极态度。其他政策交错辅助，将会有力地促进政策的推进。“最后还必须看国家执行的力度。任何一项政策，只有在真正落实之后，才会起到真正的利好作用。”

　　业内人士指出，若取消首都经济圈行政收费关卡以降低通行成本，将首先利好交运物流和旅游行业，、、、等将获得利好影响。

8月10日，记者从省发改委获悉，下半年，我省发展改革工作，将把全力推进昌九一体化作为全省区域发展的重中之重。

据悉,生产车间降温设备多少钱，下半年，全省发展改革工作将着力推进“三个100”，即100个重大项目开工、100个重大项目建设、100个重大项目前期；重点抓好铁路建设，以打通南北快速通道为重点，力争“十二五”后三年，每年开工两个以上项目，每年建成两个项目；加快推进能源等项目建设，加快推进公路、水利等基础设施建设；全力以赴争取国家项目资金支持，力争全年争取中央预算内投资、核准发行企业债券取得新突破；促进民间资本投资，尽快启动一批民间资本进入基础设施、基础产业和公用事业等领域的示范项目。

此外，记者还了解到，下半年我省还将围绕区域升级，深入实施重大区域发展战略。深入推进鄱阳湖生态经济区建设，把昌九一体化作为当前全省区域发展的重中之重，集中力量加快推进。加快推进苏区振兴，争取国家尽早召开部际联席会议，推动解决一批重大事项，落实中央机关对口支援工作，争取国家年内出台《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》；尽快出台支持赣东北加快开放合作步伐、支持赣西实现经济转型升级的两个意见，努力促进“两翼齐飞”。（记者刘媛）

来源：江南都市报

　　7月30日，双峰县印塘乡印泉村茶场组的村民，在20米深的地下溶洞，安放潜水泵，抽水浇灌1公里外的稻田。　　当日是该县持续高温高热的第31天，旱情非常严重。全县受旱面积达31万亩，其中重度干旱11万亩、干枯5万亩，涓水等26条河流断流，3.5万口山塘放空干涸，近10万人发生饮水困难，预计将造成15万农业人口基本口粮得不到保障。面对罕见旱情，该县启动抗旱四级应急响应，筹集抗旱经费3000万元，投入各种抗旱设备7.5万台（套），组织2000多名干部和4万劳力全力以赴开展抗旱救灾工作。

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