负压风机外框赵锡军：PPI有所回升 我国仍不会出台经济刺激计划-

8月9日，一名工人在东北特钢集团大连基地修磨不锈钢线材表面。

??? 当日，国家统计局发布报告，7月份全国工业生产者出厂价格即PPI同比下降了2.3％，环比下降0.3％。工业生产者购进价格同比下降2.2％，环比下降0.4％。今年1至7月份，全国PPI同比下降2.2％，工业生产者购进价格同比下降2,负压风机外框多少钱.3％。新华社发（刘德斌 摄）

????新华财经8月9日电（张朝华）8月9日,国家统计局公布宏观经济数据显示，7月份，我国工业生产者出厂价格（PPI）同比下降2.3%，环比下降0.3%。对此，中国人民大学财政金融学院副院长、金融与证券研究所副所长赵锡军在接受新华网记者采访时表示，PPI进一步回升，说明我国宏观经济走势平稳，经济活跃度进一步增加，但PPI仍处下行区间，表明我国经济结构调整仍未到位，经济走势仍然不稳定。

????赵锡军表示，从数据来看，7月我国制造业PMI继续回升，至50.3%；进出口值也双双转正，总值同比增7.8%，表明我国经济向好信号明显，但通过PPI来看，经济走势距离稳定还有一定差距。“从7月数据来看，PPI虽然有所回升，但仍然为负值，表明我国经济仍未达到稳定状态。”赵锡军强调。

????赵锡军指出，PPI仍未达到理想数值主要有以下三方面原因：1、市场行情不稳定，以及由此导致的企业订单数量不足；2、原料、劳动力等各种成本的上升，以及今年以来国际大宗商品价格的不稳定；3、我国调结构、转方式虽然取得很大成就，但仍有实质性进展，增加了经济发展预期的不确定性。

????“但我国仍将保持稳增长、调结构的宏观经济政策基调不变，不会出台大规模刺激政策。”赵锡军强调。

??? “从去年以来我国出台的营改增、金融业支持三农、小微企业发展和稳增长、促消费等一系列政策效果来看，已经对结构调整起到了很大的推动作用，并且从今年月度数据来看，经济已呈现温和回升态势，只有保持宏观政策的稳定性和连续性，才能使经济结构更趋合理，最终达到稳定发展的状态。”赵锡军分析称。

　　煤炭生产规模化、集约化、机械化、信息化、生态化已经成当前煤炭行业奋斗的目标。根据山西省现代化矿井和安全质量标准化煤矿建设推进会精神,浙江车间通风多少钱，日前，集团公司对企业“两化”建设作出部署。

　　山西省现代化矿井和安全质量标准化煤矿建设推进会上明确要求，新建矿井建成投产后必须达到现代化矿井标准，整合改造矿井到2016年底必须达标，全面实现现代化，80%的生产矿井到2016年底达标，其余20%的矿井也要比照标准逐步改造达标。

　　当前，集团公司在现代化矿井和安全质量标准化煤矿建设中，还存在认识不到位、难与煤炭行业先进企业对标、对于“两化”工作内涵把握有偏差、检查考核推进机制有待健全等问题。

　　为此，集团公司高度重视，全面推进现代化矿井和安全质量标准化煤矿建设，要求各单位，一要站在新起点，在现代化矿井和安全质量标准化煤矿建设上下功夫。各级领导要提高认识，加大工作力度，加快建设步伐，根据各矿实际情况，制定现代化矿井建设的目标规划，以现代化矿井建设推进安全质量标准化普遍升级。

　　二要坚持新理念，在丰富标准化的内涵上下功夫。要进一步增强标准意识，向标准要安全，向标准要效益，向标准要管理，不断丰富标准化建设工作内涵，以新标准推动煤矿生产新安全。

　　三要学习新标准，在提高标准化的能力上下功夫。要把新标准的培训纳入“干部上讲台、培训到现场”工作当中，作为各级干部现场包保培训和提高自身业务素质的主要内容，推动全体职工上标准岗、干标准活。

　　四要实施新机制，在推动安全质量标准化煤矿建设的规划上下功夫。集团公司的总体目标是，确保到“十二五”末，除部分煤矿因技改、基建不能投入生产外，其他矿井都要按照规划目标组织达标，2013年要使一级质量标准化矿井达到14个，二级质量标准化矿井达到10个，三级质量标准化矿井达到1个；2014年要使一级质量标准化矿井达到20个，二级质量标准化矿井达到16个；2016年要使一级质量标准化矿井达到34个，二级质量标准化矿井达到5个。

　　五要推行新模式，在动态标准化的达标上下功夫。要围绕“142”安全管理模式的深刻内涵，把相关标准提升上去，细化到生产流程中，聘请专业人员担任评委,车间降温设备多少钱，转变验收方式，将考核对象由队组集体变为个人，全面推进岗位达标、专业达标和企业达标，不断提高安全质量标准化管理水平。要强化新措施，在完善标准化的政策上下功夫，建立安全质量标准化奖惩激励约束机制，坚持和完善质量标准化结构工资制，在加大奖励激励力度的同时，对不达标煤矿责令其停产整顿，限期达标。

中央高层日前强调，要坚持把化解产能过剩作为产业结构调整的重点，未然化解产能过剩的一系列方案也在陆续出台。据悉，国家发改委、工信部联合起草和制定的化解钢铁等五大行业产能过剩方案，目前正在征求相关部委和地方政府意见。

事实上，化解产能过剩实在不是个新鲜事，过去几乎每年都要提到，但效果一直不佳，这也导致发改委的角色也非常尴尬。

坊间传闻，发改委很多时候就是扮演了“和事佬”的角色，他们绝不是吃闲饭的。一般先是在办公室里开会讨论对策，去央行争取一下优惠政策，然后到地方上去推介，试图说服地方政府削减产能。

但地方政府哪里肯干？削减产能，就意味着上万人的就业问题。现在哪个地方政府敢让这么多职工下岗？还关系到GDP指标，一旦停产，就没有GDP，没有税收，乌纱帽就戴不稳了。

不仅地方政府没动力削减产能，也不希望。钢铁等企业都是优质贷款对象，而银行主要利润也仰赖于贷款业务。一旦停产，就意味着之前的贷款面临逾期或者坏账，这个损失银行无论如何也不愿承受。

企业也不甘心。一些民营企业，挂在嘴边的话是，“有市场我干，没市场我也干，只要我比他强，他死了我还能活。”无论有没有目标市场，有没有相应技术实力，都在一味扩张。这实际上表明，打从一开始，这些企业就打算在市场上恶斗下去。

事实上，产能过剩本来不应该由政府出面治理，其本质上是一个市场问题，市场自然淘汰更合理。在相互竞争下，优胜劣汰，亏损者、低效的、市场需求不大的企业自然淘汰出局。

只不过在中国这又涉及到诸多其他因素，使得地方政府、银行、企业联手，发改委就被应付过去了。以这样的淘汰方式，可能永远走不出产能“越调控越过剩”的怪圈。(毛木子)

????新华网山东频道8月11日电（赵东云）10日从山东省济南市公交总公司获悉，因泺安路北半幅封闭施工，不具备双层公交车安全通行条件，自11日起，5路公交线路将临时调整部分运行路段，同时太平洋小区公交停车场临时搬迁。

??? 具体为：5路临时调整后，由原太平洋小区开往解放桥调整为由泺口南路开往解放桥，由泺口南路站点始发，沿济泺路向南运行至大坝公交站点向南恢复原线。临时撤销太平洋小区、泺安路站点，临时增设泺口南路（路西）、公交维修公司站点。

????此外，为方便泺安路沿街居民出行，济南公交开通太平洋小区至大坝公交站点免费摆渡车，沿途靠停太平洋小区、洛安路、大坝站点，太平洋小区发车时间为6:00—20:00，大坝发车时间为6:08—20：08。（完）

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