工厂降温设备_抢抓机遇 提速发展 酒泉建设新能源基地纪实西部经

抢抓机遇提速发展

酒泉建设新能源基地纪实

夏日，记者深入酒泉市风电场、风电装备制造企业采访，探访酒泉市新能源建设，处处感受到酒泉人建设新能源基地的信心和热情。

在有世界“风库”、“风口”之称的瓜州县和玉门市，220万千瓦的风电场已建成，316万千瓦风电场建设工地上，一派热火朝天的施工景象,地沟送风；在酒泉风电装备制造产业基地，国内陆上最大的5兆瓦风机建设项目已经启动，代表风电装备制造最先进技术的3兆瓦和2.5兆瓦大功率风机正一台台下线，3兆瓦和2.5兆瓦的风机叶片也成功下线……

截至4月26日，酒泉市风电装备制造业销售收入达到100.48亿元，在不到9个月的时间里就突破了百亿元大关，创造了我省装备制造业发展的又一个奇迹。

蓝天下，风车旋舞；园区内，风机待发，交汇成酒泉新能源基地飞速发展的动人画卷。

抓住机遇，肩负重托，“未来30年酒泉大有作为”

2008年8月27日，省委书记、省人大常委会主任陆浩在《甘肃日报》发表了《一项关系全局的大战略——关于建设河西风电走廊的思考》一文。这篇文章，勾画出酒泉建设新能源基地的宏伟蓝图，让百万酒泉群众看到了发展的新机遇，鼓舞了酒泉人民建设河西新能源基地的信心。此后的一年多时间里，陆浩五次来到酒泉，详细了解酒泉新能源基地的建设情况，并语重心长地叮嘱酒泉市委主要领导，河西走廊风电基地建设是一项关系全局的大战略，要进一步解放思想，坚定信心，遵循规律，科学实施，不断总结自身发展的经验，借鉴国外成功的做法，把这件关系甘肃长远发展的大事办实办好。

在省委十一届七次全委扩大会上，陆浩又郑重地提出了省委确定的“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”的区域发展战略和“五个大幅度提升”的奋斗目标。而“两翼齐飞”中的一翼，正是打造河西新能源基地。

一句句叮咛、一声声嘱托，凝聚着省委、省政府对建设河西新能源基地战略决策的殷切厚望。

新的形势、新的任务，考验着酒泉市委、市政府的决策智慧,工厂通风。

酒泉市委书记李建华说：“未来30年是酒泉可以大有作为的30年，酒泉市要抓住这千载难逢的机遇，为全省人民和全市人民交上一份满意的答卷。”

经过深思熟虑，酒泉市委提出“以风电为牵引，以风电促网架建设、以风电促调峰电源、以风电促装备制造，走发展低碳经济，整体推进‘6＋2’(风电、光电、调峰电源、电网建设、装备制造、资源综合利用加水电、核乏燃料后处理)产业群联动发展”的路子，在全市上下达成共识。

2009年8月8日，国家首个千万千瓦级风电基地建设在玉门昌马戈壁滩上拉开帷幕，国家发改委副主任张国宝和省委书记、省人大常委会主任陆浩共同按下启动国家首个千万千瓦级风电基地建设的按钮，由此吹响了酒泉新能源基地建设的“冲锋号”。

在国家首个千万千瓦级风电基地建设正式启动的当月，酒泉市委就定下了2009年全市要完成200万千瓦的风电装机、装备制造销售收入要突破50亿元大关的目标。

为了实现这一目标，酒泉市委常委包挂风电建设项目，广大风电建设者们发扬“铁人精神”，顶酷暑，冒严寒，夜以继日奋战。到2009年12月25日，酒泉人创造了被陆浩称之为风电场建设和装备制造销售收入的“酒泉速度”和“酒泉奇迹”：220万千瓦的风机矗立在酒泉大地，装备制造销售收入达到64亿元。

来源: 甘肃日报

    国务院办公厅日前发布《关于应对国际金融危机保持西部地区经济平稳较快发展的意见》。《意见》提出，为扩大国内需求、挖掘发展潜力、拓展回旋空间、促进区域协调发展，西部地区要抓住国家扩大内需的机遇，更加注重推进结构调整，保障和改善民生，深化改革开放，化解国际金融危机影响，继续保持经济平稳较快发展。
  ,负压风机维修; 《意见》明确了基础设施建设的要求和相关具体项目：扩大铁路网规模；加快干线公路网和水运基础设施建设；加快枢纽机场和支线机场建设；大力推进实施重点水利工程；推进能源基础设施建设；加强城镇、信息等基础设施建设；做好重点项目储备和前期工作。根据《意见》，国家将继续加大政策支持力度：中央资金投入要继续向西部地区倾斜，逐步增加对西部地区一般性转移支付和专项转移支付。中央扩大内需新增投资继续向西部地区倾斜，重点投向西部地区民生工程、基础设施、生态环境和灾后恢复重建等领域，增加投资规模，优化投资结构，促进西部地区经济社会平稳较快发展。
经济发展模式应与阶段性特征相适用
    在新中国60华诞之际，中央财经大学中国发展和改革研究院、人民出版社和社会科学文献出版社近日联合举办了“纪念中华人民共和国成立60周年：中国道路与中国模式理论研讨会”。《新中国经济发展60年（1949～2009）》、《发展和改革蓝皮书No.2――中国道路与中国模式（1949～2009）》在会上首发。
   《新中国经济发展60年（1949～2009）》、《发展和改革蓝皮书No.2――中国道路与中国模式（1949～2009）》两本学术专著以翔实的史料和数据为依据，较为全面而又系统地反映了新中国60年来所取得的伟大经济成就，并从新中国60年来的发展与变革的历史长河中探寻中国道路与中国模式的发展规律，回答了新中国究竟以什么样的发展道路和模式屹立于世界东方这个重大问题。
政协十一届全国委员会副主席陈宗兴表示，中国道路或中国模式之所以令世人瞩目，最根本的原因就在于，中国从本国实际出发走出了一条独立自主的发展之路，并始终贯穿于新中国经济发展的60年。
    中央财经大学中国发展改革研究院院长、社科文献出版社总编辑邹东涛认为，中国发展的道路与模式在改革开放的前30年与后30年具有一致性和连续性。在中国威胁论和中国机遇论并存的条件下研究中国问题，就必须探寻中国道路，这一道路就是中国特色社会主义。
    与会专家认为，经济危机是中国模式转型和改革深化的契机。现在需要认真思考和探索的是，中国经济发展的模式如何化危机为契机、化挑战为机遇、变被动为主动，应对金融危机，确保国民经济平稳较快发展，进一步优化和提升中国道路和中国模式。
    金融危机使中国出口受阻，挑战了中国长期以来靠投资和出口为导向的发展模式。中国模式的成功在于30年持续的高速增长，用短短30年解决了世界上人口最多的国家贫困问题。但这种以投资和出口为导向的发展模式正面临环境和资源的巨大压力，同时因民生领域欠账不少，又造成内需不振，越来越难以维持经济的高速发展。无论是否发生金融危机，这种模式调整的周期迟早都会到来，金融危机不过将这个周期大大提前，并成为逼迫中国进行经济转型的一个外在的契机。
    表面看来，金融危机冲击的是出口产业，实质上，它冲击的是传统的经济增长方式，冲击的是传统产业结构，冲击的是我国微观基础结构和体制性障碍。
    蓝皮书指出，过去30年的改革改变了中国国力贫穷积弱的局面，但它是生存型的发展模式，这一模式为尽快摆脱贫穷落后而过分关注物质财富的增长，忽视了经济社会的全面协调发展。目前，我国已经由生存型阶段向发展型阶段转变，在发展模式上也应该与阶段性特征相适用。
    进入新世纪以来，无论是我国经济增长方式还是社会公共需求、政府职能都面临日益突出的转型压力。金融危机的影响更全面地加剧了这种转型压力，中国未来能否在产业升级、财富分配、制度文明等方面实现实质性跃迁，能否让经济发展更加惠及普通民众，让普通民众分享更多繁荣，对后30年的中国改革发展无疑是一个战略性的挑战。
 

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