厂房负压风机 杭州3年内20座桥涵改造 主汛期前提升排水能力_新浪

　　汛期将至，回想起去年大雨围城的尴尬，不少对那“杭州水世界”仍记忆犹新的人们，都不禁捏了一把汗??那些漫进家里的大水，那些能吞噬生命的桥涵，今年能被解决吗？

　　立交桥下的桥涵下穿通道，是天然形成的低洼地带。一到暴雨台风天气，首当其冲就会成为积水“重灾区”。去年“菲特”台风期间，限高2.4米的庆春立交桥下，积水深达1.5米多，让不少骑车人“望洋兴叹”。

　　对于治水，杭州今年多项工程接连上马，而立交桥下的积水问题自然也已被列入了“大修”的行列之中。

　　20座桥涵都要动手术

　　其中6座将率先改造

　　目前，由杭州市城管委市政设施监管中心管理的含有雨水泵站的大型立交桥梁一共有20座，基本涵盖了主城区大部分立交桥、铁路桥下穿涵洞。

　　如何让这些桥涵在汛期摆脱积水困扰？杭州市城管委市政设施监管中心打算在未来三年，对这20座桥涵进行积水治理。

　　治理的“良方”已经亮出??要对立交桥梁的雨水泵站进行提升改造，通过增加泵站的排水能力，解决积水问题。

　　今年，其中6座桥涵的雨水泵站将率先进行提升改造，分别为康桥路公铁立交、庆春立交、沪德立交、凤起立交、德胜路立交1号泵站、德胜路立交2号泵站。

　　怎么改？提升泵站功能，需要打“组合拳”，修复破损管道，根据需要扩容原有的管道、收水边沟改造、增设格栅、提升水泵功率，几个举措综合利用，才能达到最佳效果。

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　　近日，西湖区32条主次干道环卫工作正式实行外包，市场化运作总面积达123.4万平方米，标志全区老城区严控区、控制区道路已100%走向市场。

　　西湖区环卫工作长期以来由政府统包统揽，政企不分，既要组织实施环卫作业，又要实施监督管理，机制体制不活，管理成本较大，作业效率较低。推行环卫作业市场化，是该区推动政府向社会力量购买公共服务的一项重要举措，是现有市容环卫体制进行改革的一种有益探索。通过市场化运作，改变了市容行业既当裁判员，又当运动员的现状，实现了“管干分离”，逐步形成了政府部门监督、企业运作的良好管理机制。

　　西湖区作为我市中心城区，人口密度大、城市管理难点多、难度大。为此，该区城管局已与中标的企业先行签订了试用合同。为了确保环卫作业市场化运作正常，试用期内，中标公司与街道城管所同岗同责，各城管所仍为本辖区市场化移交道路上发生城市管理问题的责任主体。（蔡锦昌 刘波 记者 万晓霞）

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