锋速达通风降温系统
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厂房负压通风降温设计_大型垂直轴风机研制获重大突破前景广阔机
| 大型垂直轴风机研制获重大突破前景广阔 |
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| 风力发电被称为清洁能源并能起到很好的环保作用，但随着越来越多大型风电厂的建立，一些由水平轴风电机所引发的环保问题开始凸显，如设计的缺陷导致在高速下旋转的叶片切割气流产生很大的气动噪音，很多鸟类在这样的高速叶片下也很难幸免。科技的发展和人类认识水平的不断提高，垂直轴风车以其在节能环保和性价比上的突出优势，得到越来越多机构和个人的重视并在积极的研发过程中取得了长足的发展。成熟的垂直轴风机基于其先进的设计方法，弥补了水平轴风电机的缺陷，以启动风速低、风能利用率高和无噪声等众多优点，具备了更加广阔的市场应用前景。 一、技术原理 该技术采用空气洞力学原理，针对垂直轴旋转的风洞模拟，叶片选用了飞机翼形形状，在风轮旋转时，它不会受到因变形而改变效率等；它用垂直直线4-5个叶片组成，由4角形或5角形形状的轮毂固定、连接叶片的连杆组成的风轮，由风轮带动稀土永磁发电机发电送往控制器进行控制，输配负载所用的电能。 二、功率特性 根据H型风力发电机的原理，风轮的转速上升速度提高较快（力矩上升速度快），它的发电功率上升速度也相应变快，发电曲线变得饱满。在同样功率下，垂直轴风力发电机的额定风速较现有水平轴风力发电机要小，并且它在低风速运转时发电量也较大。 背景资料： 垂直轴风机的研究开始于20世纪中期。美国曾对垂直轴风机开展了大量试验研究。目前日本、英国、加拿大等国家也在研制垂直轴风机，其中生产中小型垂直轴风机产品最多的国家是日本。但由于传统垂直轴风机自启动性能差、主轴易引起谐振、刹车制动难度大、效率低、并网困难等原因，未能大规模商业化生产。若能解决上述问题，垂直轴风机将成为大型风机技术发展的一个重要方向。 近年来，新兴市场的风电发展迅速。在国家政策支持和能源供应紧张的背景下，中国的风电特别是风电设备制造业也迅速崛起，已经成为全球风电最为活跃的场所。垂直轴风电的产品化和产业化尽管在国内还处于起步阶段，但是随着未来垂直轴风机的技术突破和大规模发展，将会成为大型风机技术发展的一个重要方向。 相关阅读：瓦轴2.0兆瓦风机主轴轴承开始装机试验 了解风机设备需求 三菱重工关注中国市场 风机制造商欲缓解产能过剩 目光转向海外 瓦轴风电轴承为国际知名风机企业批量供货 北方重工集团举行风机主轴项目开工仪式 风机制造业 2008年风电机组仍供不应求 |
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收录时间:2010年12月29日 17:59:46 来源:未知 作者: |
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第一章 一般规定 第1条 本篇适用于离心通风机、离心鼓风机、离心压缩机、轴流通风机、罗茨式鼓风机和叶氏式鼓风机的安装。 第2条 本篇是风机(不包括辅助设备)安装工程的专业技术规定，安装工程的通用技术要求，应按本规范第一册《通用规定》的规定执行。 第3条 风机安装的基础、清单和防震装置应符合有关设计的要求。 第4条 风机的开箱检查应符合下列要求： 一、根据设备装箱清单，核对叶轮、机壳和其他部位(如地脚孔中心距、进、排气口法兰孔径和方位及中心距、轴的中心标高等)的主要安装尺寸是否与设计相符； 二、叶轮旋转方向应符合设备技术文件的规定； 三、进、排气口应有盖板严密遮盖，防止尘土和杂物进入； 四、检查风机外露部分各加工面的防锈情况，和转子是否发生明显的变形或严重锈蚀、碰伤等，如有上述情况应会同有关单位研究处理。 第5条 风机的搬运和吊装应符合下列要求： 一、整体安装的风机，搬运和吊装时的绳索，不得捆缚在转子 和机壳或轴承盖的吊环上； 二、现场组装的风机，绳索的捆缚不得损伤机件表面和转子与齿轮轴两端中心孔、轴瓦的推力面和推力盘的端面机壳水平中分面的连接螺栓孔、转子轴颈和轴封处均不应作为捆缚部位； 三、输送特殊介质的风机转子和机壳内涂有保护层，应严加保护，不得损伤； 四、不应将转子和齿轮轴直接放在地上滚动或移动。 第6条 风机的润滑、油冷却和密封系统的管路除应清洗干净和畅通外其受压部分均应作强度试验，试验压力如设备技术文件无规定时，用水压试验时试验压力应为最高工作压力的1.25～1.5倍，用气压试验时试验压力应为工作压力的1.05倍；现场配制的润滑、密封管路应进行除锈、清洗处理。 第7条 风机的进气管、排气管、阀件调节装置和气体加热成冷却装置油路系统管路等均应有单独的支撑并与基础或其他建筑物连接牢固；各管路与风机连接时 法兰面应对中贴平，不应硬拉和别劲，风机机壳不应承受其他机件的重量，防止机壳变形。管路安装完毕后，应复测机组的不同轴度是否符合要求。
注：中、小型机组（如类似DA350－61机组）的油路系统管路可不设单独支援。
第8条 风机附属的自控设备的观测仪器、仪表的安装，应按设备技术文件的规定执行。 第9条 风机连接的管路需要切割或焊接时，不应使机壳发生变形，一般宜在管路与机壳脱开后进行。 第10条 风机的传动装置外露部分有护罩；风机的进气口或进气管路直通大气时应加装保护网或其他安全设施。 第二章 离心通风机 第11条 离心通风机的拆卸、清洗和装配应符合下列要求： 一、将机壳和轴承箱拆开并将转子卸下清洗，但电动机直联传动的风机可不拆卸清洗； 二、轴承的冷却水管路应畅通并应对整个系统进行试压，试验压力如设备技术文件无规定时，一般不应低于4公斤力/厘米2。 三、清洗和检查调节机构，其转动应灵活。 第12条 整体机组的安装，应直接放置在基础上用成对斜垫铁找平。 第13条 现场组装的机组，底座上的切削加工面应妥善保护，不应有锈蚀或操作，底座放置在基础上时，应用成对斜垫铁找平。 第14条 轴承座与底座应紧密接合，纵向不水平度不应超过0.2/1000，用水平仪在主轴上测量，横向不水平底不应超过0.3/1000，用水平仪在轴承座的水平中分面上测量。 第15条 轴瓦研刮前应先将转子轴心线与机壳轴心线校正，同时调整叶轮与进气口间的间隙和主轴与机壳后侧板轴孔间的间隙，使其符合设备技术文件的规定。 第16条 主轴和轴瓦组装时，应按设备技术文件的规定进行检查。轴承盖与轴瓦间应保持0.03～0.04毫米的过盈(测量轴瓦的外径和轴承座的内径)。 第17条 机壳组装时，应以转子轴心线为基准找正机壳的位置并将叶轮进气口与 机壳进气口间的轴向和径向间隙高速至设备技术文件规定的范围内，同时检查地脚螺栓是否紧固。其间隙值如设备技术文件无规定时，一般轴向间隙应为叶轮外 径的1/100，，径向间隙应均匀分布，其数值应为叶轮外径的1.5/1000～3/1000(外径小者取大值)。调整时力求间隙值小一些，以提高风机效率。第18条 离心通风机找正时，风机轴与电动机轴的不同轴度：径向定位移不应超过0.05毫米，倾斜不应超过0.2/1000。
第19条 滚动轴承装配的风机，两轴承架上轴承孔的不同轴度，可待转子装好后，以转动灵活为准。 第三章 轴流通风机 第20条 轴流通风机的拆卸、清洗和装配除应按本篇第11条执行外，尚应符合下列要求： 一、应检查叶片根部是否损伤，紧固螺母是否松动； 二、立式机组应清洗变速箱、齿轮组或蜗轮蜗杆。 第21条 整体机组的安装应直接放置在基础上，用成对斜垫铁找平。 第22条 现场组装的机组，组装时应符合下列要求： 一、水平剖分机组应将主体风筒上部和转子拆下，并将主体风筒下部、轴承座和底座等在基础上组装后，用成对斜垫铁找平； 二、垂直剖分机组应将进气室安放在基础上，用成对斜垫铁找平，再安装轴承座，且轴承座与底平面应均匀接触，两轴承孔对公共轴线的不同轴度不应超0.05毫米；轴瓦研刮后，将主轴平放在轴瓦上，用划针固定在主轴轴头上，以进气室密封圈为基准测主轴和进气室的不同轴度，其值不应超过2毫米，然后依次装上叶轮、机壳、静子和扩压器； 三、立式机组的不水平度不应超过0.2/1000，用水平仪在轮毂上测量，传动轴与电动机轴的不同轴度，径向位移不应超过0.2/1000； 四、水平剖分和垂直剖分机组的风机轴与电动机轴的不同轴度，径向位移不应超过0.05毫米，倾斜步应超过0.2/1000；机组的纵向不水平度不应超过0.2/1000，横向不水平度不应超过0.3/1000(电站用轴流引风机按设备技术文件规定)，用水平仪分别在主轴和轴承座的水平中分面上测量。 第23条 叶片校正时，应按设备技术文件的规定校正各叶片的角度，并锁紧固定叶片的螺母，如需将叶片自轮毂上卸下时，必须按打好的字头对号入座，防止位置错乱破坏转子平衡。如叶片损坏需更换时，在叶片更换后，必须锁紧螺母并符合设备技术文件规定的要求。 第24条 主轴和轴瓦组装时，应按设备技术文件的规定进行检查。 第25条 叶轮与主体风筒(或机壳)间的间隙应均匀分布并符合设备技术文件的规定，其对应两侧的半径间隙之差如无规定时可按表V-2.1的规定执行。 叶轮与主体风筒间的对应两侧半径间隙之差 表V-2.1 叶轮直径 (毫米) ≤600 >600～1200 >1200～2000 >2000～3000 >3000～5000 >5000～8000 >8000 对应两侧半径间隙之差不应超 过 (毫米) ±0.5 ±1 ±1.5 ±2 ±3.5 ±5 ±6.5 第26条 主体风筒上部接缝或进气室与机壳、静子之间的连接法兰以及前后风筒和扩压器的连接法兰均应对中贴平，接合严密。前、后风箱和扩压器等应与基础连接牢固，其重量不得加在主本风筒(或进气室)上，防止机体变形。 第四章 罗茨式和叶氏式鼓风机 第27条 罗茨式和叶氏式鼓风机的清洗、拆卸和装配应符合下列要求： 一、清洗齿轮箱及其齿轮； 二、检查转子和机壳内部； 三、清洗润滑系统使其畅通、清洁。 第28条 转子与转子间(包括正、反两个方面)、转子与机壳间、转子与墙板间的间隙均应符合设备技术文件的规定。 第29条 风机应用成对斜垫铁找平，轴的纵向不水平度不应超过0.2/1000。 第五章 离心鼓风机和压缩机 第30条 离心鼓风机和压缩机的清洗、拆卸和装配应符合下列要求： 一、各机件和附属设备均庆清洗干净，其接合面防锈油脂除去后，应涂以润滑层加以保护(特殊要求者例外)； 二、机壳垂直中分面不应拆卸清洗(筒型结构的机器按设备技术文件的规定执行)，扩压器、回流器和轴承箱等清洗时可不拆卸；三、润滑系统、密封系统中的油泵、过滤器、油冷却器和安全阀等应拆卸清洗，除油冷却器外其斜均可不单独试压；
四、气体调节装置和气体冷却系统应拆洗干扰，其受压疗分一般可进行试压；如有特殊要求者，应按设备技术文件的规定进行严密性试验。 第31条 离心鼓风机和压缩机找平时，应符合下列要求： 一、直联机组找平时，纵向用水平仪在轴上测量，不水平度不应超过0.03/1000；横向用水平仪在机壳中分面上测量，不水平度不应超过0.1/1000； 二、有增速器的机组找平时，纵向用水平仪在轴颈上测量，不水平度不应超过0.02/1000；横向用水平仪在下机壳的水平中分面上测量(见图V-2.1)，不水平度不应超过0.1/1000；整个机组的找正一般均以增速器为基准进行。 第32条 底座或整体机组安装时应符合下列要求： 一、按机组的大小选用成对斜垫铁，对转速超过3000转/分的机组，各块垫铁之间、垫铁与基础、底座之间的接触面积均不应小于接合面的70%，局部间隙不应大于0.05毫米； 二、每组垫铁选配后应成组放好，并作出标记防止错乱； 三、底座如为数块组成者，应按设备技术文件的规定核对机壳和轴承座等地脚螺栓的位置是否相符； 四、底座上导向键(水平平键或垂直平键)与机体间的间隙应均匀，并符合设备技术文件的规定。如无规定时，健在装配的键槽内的过盈应为0.01～0.02毫米；在对应可滑动的键槽内两侧间隙的部属C1+C2应为0.04～0.08毫米，顶间隙c应为0.5～1.0毫米，埋头螺钉低于健a 为0.3～0.5毫米(见图V-2.2)。 第33条 轴承座和下机壳装在底座上时，应符合下列要求： 一、轴承座与下机壳为整体的机组，应将机体的下半部装在底座上，同时以轴承孔为基准，找平(有增速器的机组一般以增速器为基准进行上述工作)； 二、轴承座与下机壳不是一体的机组，轴承座应先装在底座上，同时以轴承孔为基准找平，校正下机壳与主轴轴心线的不同轴度(有增速器的机组，一般以增速器为基准进行上述工作)； 三、有导向键的轴承座或下机壳上的锚爪与底座相连接的螺栓应正确固定，螺栓与螺孔间的间隙和螺母与机座间的间隙，应符合设备技术文件的规定，无规定时，螺母与机座间的间隙c一般可以为0.03～0.06毫米(见图V-2.3)。四、轴承座与底座间，或下机壳的锚爪、轴承座与底座间，应紧密贴合，未拧紧螺栓前用塞尺检查其局部间隙、对转速不高于3000转/分的机组不大于0.05毫米，高于3000转/分的机组不应大于0.04毫米。
注：机座指轴承或下机壳的锚爪。 第34条 增速器底面与底座应紧密贴合，未拧紧螺栓前用塞尺检查其局部间隙不应大于0.04毫米。 第35条 轴瓦与轴颈的接触弧面、顶间隙、侧间隙均应符合设备技术文件的规定。如某项指标不符合，允许进行修、刮，但修、刮轴瓦时，应注意校正转子与机壳密封装置的不同轴度，并使转子与密封装置间的间隙符合设备技术文件的规定(可倾瓦轴应符合设备技术文件的规定)。 第36条 转子各部位(主轴、叶轮、平衡盘、推力盘和联轴器等)的轴向和径向跳支均不应超过设备技术文件的规定。 第37条 上、下机壳的接合面应紧密，未拧紧螺栓前，局部间隙允许值应符合设备技术文件的规定。无规定时，应符合下列要求： 一、工作压力低于或等于10公斤力/厘米2者，间隙不应大于0.12毫米(烧结鼓风机例外)；工作压力高于10公斤力/厘米2者，间隙不应大于0.08毫米； 二、连接螺栓不应碰伤，接合面间如有密封填料或涂料，应按设备技术文件的规定均匀地填上或涂上。 第38条 增速器组装时，应符合下列要求(行星齿轮增速器按设备技术文件的规定执行)： 一、轴瓦的各部间隙(顶隙、侧隙等)、接触弧面和单位面积内的触点数，应符合设备技术文件的规定，必要时应进行刮研； 二、齿轮组轴间的中心中距、不平行度、齿侧间隙和接触班点应符合设备技术文件的规定； 三、齿轮箱的上、下壳体接合面应紧密，未拧紧螺栓前其局部间隙不应大于0.06毫米，连接螺栓不应碰伤。 第39条 所有上瓦背与轴承盖(或压盖)的过盈值以及下瓦背和轴承孔的接触面均应符合设备技术文件的规定，无规定时，过盈值一般为0.03～0.07毫米，接触面一般不应小于75%。 第40条 电动机、汽轮机、燃气轮机与增速器、鼓风机、压缩机连接时，共不同轴度应符合设备技术文件的规定。第六章 试运转
第41条 风机试运转应分两步，第一步机械性能试运转；第二步设计负荷试运转。一般均应以空气为压缩介质，风机的设计工作介质的比重小于空气时，应计算以空气进行试运转时所需的功率和压缩后的温升是否影响正常运转，如有影响，必须用规定的介质进行设计负荷试运转。 第42条 风机试运转前，应符合下列要求： 一、润滑油的名称、型号、主要性能和加注的数量应符合设备技术文件的规定； 二、按设备技术文件的规定将润滑系统、密填充系统进行彻底冲洗； 三、鼓风机和压缩机的循环供油系统的连锁装置、防飞动装置、轴位移警报装置、密封系统的连琐装置、防飞动装置、轴位移警报装置、密封系统的连锁装置、水路系统调节装置、阀件和仪表等均应灵敏可靠，并符合设备技术文件的规定； 四、电动机或汽轮机、燃气轮机的转向应与风机的转向相符； 五、盘动风机转子时，应无卡住和摩擦现象； 六、阀件和附属装置应处于风机运转时负荷最小的位置； 七、机组中各单元设备均应按设备技术文件的规定进行单机试运转； 八、检查各项安全措施。 第43条 风机在额定转速下试运转时，应根据风机在使用上的特点和使用地点的海拔高度，按设备技术文件确定所需的时间。无规定时，在一般情况下要按下列规定； 一、离心、轴流通风机，不应少于2小时； 二、罗茨、叶氏式鼓风机在实际工作压力下，不应少于4时； 三、离心鼓风机、压缩机，最小负荷下(即机构运转)不应少于8小时，设计负荷下连续运转不应少于24小时； 四、风机不得在喘振区域内运转(喘振流量范围设备技术文件注明)。 第44条 风机运转时，应符合下列要求： 一、风机运转时，以电动机带动的风机均应经一次起动立即停止运转的试验，并检查转子与机壳等确无摩擦和不正常声响后，方得继续运转(汽轮机、燃气轮机带动的风机的起动应按设备技术文件的规定执行)； 二、风机起动后，不得在临界转速附近停留(临界转速由设计)； 三、风机起动时，润滑油的温度一般不应低于25℃，运转中轴承的进油温度一般不应高于40℃； 四、风机起动前，应先检查循环供油是否正常，风机停止转动后，应待轴承回同温度降到小于45℃后，再停止油泵工作； 五、有起动油泵的机组，应在风机起动前开动起动油泵，待主油泵供油正常后才能停止起动油泵；风机停止运转前，应先开动起动油泵，风机停止转动后应待轴承回油温度降到45℃后再停止起动油泵； 六、风机运转达额定转速后，应将风机调理到最小负荷(罗茨、叶氏式鼓风机除外)进行机械运转至规定的时间，然后逐步调整到设计负荷下检查原动机是否超过额定负荷，如无异常现象则继续运转至所规定的时间为止,水帘厂家； 七、高位油箱的安装高度,六叶模压风机，以轴承中分面为基准面，距此向上不应低于5米； 八、风机的润滑油冷却系统中的冷却水压力必须低于油压； 九、风机运转时，轴承润滑油进口处油压应符合设备技术文件的规定，无规定时，一般进油压力应为0.8～1.5公斤力/厘米2，高速轻载轴承油压低于0.7公斤力/厘米2时应报警，低于0.5公斤力/厘米2时应停车。当油压下降到上述数值的上限时，应立即开动起动油泵或备用油泵，同时查明油压不足的原因，并设法消除； 十、风机动转中轴承的径向振幅应符合设备技术文件的规定，无规定时应符合表V-2.2、V-2.3的规定； 十一、风机运转时，轴承温度应符合设备技术文件的 离心、轴流通风机、罗茨、叶氏式鼓风机 轴承的径向振幅(双向) 表V2.2 转速 (转/分) ≤375 >375～650 >550～750 >750～1000 >1000～1450 >1450～3000 >8000 振幅不庆超过 (毫米) 0.18 0.15 0.12 0．10 0.08 0.06 0.04 离心鼓风机、压缩机和增速器轴承的径向振幅(双向) 表V-2.3 转速(转/分) ≤3000 >3000～6500 >6500 ～10000 >10000～18000 主机轴承振幅不应超过（毫米） 滚动 0.08 滑动 0.05 0.04 0.03 0.02 增速器轴承振幅不应超过(毫米) 0.04 0.04 0.03 注：上两表所列振幅系指测振器的触头沿铅垂方向安放于轴承压差上所测得的数值。 规定：无规定时，一般应符合表V2.4的规定； 轴 承 温 度 表V-2.4 轴 承 形 式 滚 动 轴 承 滑 动 轴 承 温度不宜高于(℃) 80 60 十二、风机运转时，应间隔一定的时间检查润滑油温度和压力、冷却水温度和水量、轴承的径向振幅、排气管路上和各段间气体的温度和压力、保安装置、电动机的电流、电压和功率因数以及汽轮机、燃气轮机的设备技术文件中规定要测量的参数值等是否符合设备技术文件的规定，并做好记录； 十三、风机试运转完毕，应将有关装置调整到准备起动状态。“建设河西风电走廊、再造西部陆上三峡”。几年前提出的目标，让甘肃省酒泉风电在近几年里获得了长足发展。
“风库”“风口”储备风能资源
甘肃省酒泉市地处河西走廊西端，境内的瓜州县被称为“风库”，玉门市被称为“风口”，在国家风能资源区划中被确定为风能资源丰富区。此外，阿克塞县、金塔县、敦煌市和肃北县马鬃山镇等地区风能资源也很丰富。祁连山和马鬃山南北相望，两山夹一谷，特殊的地理环境和地形及季风的影响，形成了一条东西风通道，使酒泉蕴藏着丰富的风能资源，风能储量在3000万千瓦以上，整个酒泉资源总储量是1.5亿千瓦，年有效风速达到6300小时以上，可开发量达4000万千瓦以上，风能资源可开发利用面积近1万平方公里，10米高度风功率密度均在每平方米250~310瓦以上，年平均风速在每秒5.7米以上，年满负荷发电小时数达2300小时，且无破坏性风速，对风能利用极为有利，适宜建设大型并网型风力发电场。与国内沿海、东北地区及内蒙、新疆等风能较丰富的省份相比，酒泉发展风电有很多优势，比如气候条件好，风电场面积大，工程地质条件好，构造基本稳定，可以降低建设成本。规划中的30多个风电场都位于戈壁荒滩上，地势平坦开阔，可利用面积大，不占耕地，没有移民安置问题，土地成本低。按照国家的政策，征地收费标准瓜州每平方公里仅25元，玉门仅30多元，非常适合连片开发。而且，风电场分布在兰新铁路、敦煌铁路和国道312线两侧，交通方便，大型风电机组可以顺利地从铁路或者公路直接运送到风电场内，无形中减少了重新加固沿途道路的成本。而且这里还有很多水电，黑河、疏勒河、哈尔滕河三大水系与大中型水利工程相配套，正好能与风电互补。
风电发展驶上快车道
酒泉市的风电发展从1996年起步，经历了三个阶段,通风换气次数。1996年至2003年为试验阶段，该阶段建成装机2万千瓦；2004年至2006年为起步阶段，至2006年底建成装机11万千瓦；2006年以来，酒泉风电基地建设进入了大规模快速发展阶段。
早在2005年，酒泉玉门昌马和瓜州北大桥两个风电场就被国家发展改革委列为百万千瓦级特大风电场。2007年，随着全国风电开发建设步履的加快，国家发展改革委计划在全国建设3~4个千万千瓦级基地，酒泉市提出了申请。由于前期工作做得扎实，再加上将750千伏电网工程一并列入，酒泉基地最终获得了国家发展改革委的批准。2009年，该基地二期项目和远期3565万千瓦的规划分别得到了国家发展改革委的批复。
2007年9月，国家有关领导人视察了酒泉风电开发情况，对酒泉的风能资源和发展前景给予了高度评价。甘肃省委书记陆浩、省长徐守盛多次深入酒泉考察调研，提出了“建设河西风电走廊、再造西部陆上三峡”的目标，酒泉千万千瓦级风电基地建设全面启动。同年，酒泉市完成了风能资源调查评估和开发规划，规划到2016年，建成风电装机1271万千瓦，2020年，建成风电装机2000万千瓦（远期规划达到4000万千瓦以上）。2007年，根据国家关于建设千万千瓦级特大型风电基地的设想和要求，完成了酒泉千万千瓦级风电基地规划，规划到2010年，建成风电装机516万千瓦，2016年建成风电装机1271万千瓦。同年11月，国家发改委正式批复同意在酒泉开展世界首个千万千瓦级风电基地及配套电网工程前期工作。
2008年4月，国家发改委委托中国水利水电规划设计总院组织审查通过了酒泉千万千瓦级风电基地规划报告。2009年8月，国家发改委核准的酒泉千万千瓦级风电基地一期380万千瓦工程正式开工建设。截至2009年底，酒泉市已累计建成风电装机220万千瓦，预计到2010年将全面完成一期516万千瓦建设任务。同时，二期工程755万千瓦风电场规划也已经完成测风和初步可研，具备了项目建设的基本条件。
风电基地成投资热点
随着规划目标和国家利好政策的明确出台，酒泉作为国家批准建设的国内第一个千万千瓦级风电基地，已成为风电投资的热点，全国各大知名发电企业纷纷到酒泉来投资开发风电项目。华能、大唐、国电、中电投、华电等五大发电企业以及中广核、中海油、中水建、中节能、国投华靖等国内知名发电企业已经在酒泉市投资建设了大型风电项目。
在抓好风力发电产业的同时，酒泉市从2007年的下半年开始，把风电设备制造业作为建设风电能源基地的重要措施来抓。该市抢抓建设千万千瓦级风电基地的机遇，积极开展了风机设备制造的引进工作，提出了“建设中国甘肃（酒泉）风电装备制造产业园”的构想。按照“统一规划、集中布局、配套发展”的原则，编制了酒泉市风电装备制造业发展规划。规划利用2~3年的时间，在肃州区、玉门市和瓜州县规划建设一批风机整装、风机叶片制造、风机轮毂、法兰制造以及塔筒制造等项目，形成年产风电机组150万千瓦、叶片1000套、塔筒1000套的生产能力，以配套酒泉千万千瓦级风电基地建设，确保风电场建设的设备供应，最大限度实现风机总装与叶片制造的本地化。
目前，酒泉市已先后与22家风电装备制造领军企业签订了合作协议，华锐、金风、东汽等国内风机总装前三甲，中材、中复、中航等叶片制造前三强企业全部落户酒泉市新能源装备制造产业园，已建成投产的项目8个，生产1.5兆瓦的风机500台，叶片360幅，建成风机塔筒厂11个，年产塔筒1013套，首批3兆瓦风机成功下线，当年实现产值64亿元。
来源：中国建设报
乌鲁木齐在线讯 在新疆戈壁上舞动的风机背后，已形成一条成熟完备的风电装备制造产业链条。乌鲁木齐经济技术开发区致力于打造全国最大的风能装备制造基地——“中国风谷”，在业内人士看来不仅已初具规模，而且有着让人更加期待的前景。
随着研发、电机制造、风机叶片、配套设备和风机装配等较为完整的产业链初步形成，开发区去年在风电装备制造业的总产值达142亿元，实现工业增加值39亿元，已显现出了产业集聚的“放大效应”。
来源：乌鲁木齐在线原创
一架架风机在蔚蓝的天空下随风歌舞，一面面彩旗在巍巍中条山巅上迎风招展。11月20日，人们企盼已久的平陆县凯迪风力发电一期项目正式并网发电，这标志着该县在新能源建设上取得了重大突破性进展。
该县凯迪风力发电一期项目总装机容量为5万千瓦，总投资5亿余元。预计到11月底，一期36台风机全部并网发电后，每年可发电1.04亿千瓦时。
近年来，该县出台了《新能源建设规划》在内的11项发展规划，大力推进以风电项目为主的新能源建设，先后与武汉凯迪、金风科技、中广核集团签订了风电项目建设协议，并与武汉凯迪公司达成了投资50亿元的新能源建设框架协议，拟建设10万千瓦风力发电项目，20万千瓦光伏发电项目和6万千瓦生物质发电项目。目前，凯迪一期已并网发电。二期5万千瓦风电项目已开工建设，明年4月底前可竣工投产达效。金风科技5万千瓦风电项目也于11月18日动工建设。生物质电厂一期15万千瓦正在做立项等前期工作。太阳能和风能风光互补项目已拿出规划报告，正在设立测风塔。中广核5万千瓦风力发电项目也将在近期动工建设。预计全部项目建成后，该县风力发电总装机容量将达到20万千瓦。
潮间带位于高低潮水位线之间，在我国，潮间带资源集中于长江口以北各省，主要在江苏、上海和山东沿海地区。根据初步估算，潮间带年平均风速可达6—7米/秒。我国进行的样机试验和即将开展海上风电示范项目按严格的定义均为潮间带风电场。
明确潮间带风电开发目的
潮间带风电场在世界上尚无先例，我国无法借鉴国际先进的经验，属于“摸着石头过河”。
我国进行潮间带风电场的示范和建设的原因与欧洲进行海上风电场建设有所不同。在欧洲，虽然海上风电建设的成本同样是陆上风电成本的两倍以上，但欧洲的海上风能资源要比陆上好得多，增加的风能资源在很大程度上抵消了增加的成本；而我国的风能资源主要集中于三北地区，潮间带的风能资源是否明显高于三北地区，由于测风资料的短缺，目前还不是特别清楚。我国发展潮间带风电场的主要原因是，东部沿海地区临近电力负荷中心，电网容量比较大、结构相对合理，能够节省电力传输成本，我国开展潮间带风电场的建设不是目的，更重要的是为了与陆上、中深海上风电的开发成本进行比较，选择一条适合中国的风电利用形式（陆上、潮间带还是中深海上风电）。
安装成本和风资源是决定因素
与陆上风电相比，潮间带风电工程的经济性取决于安装成本和风资源。因为从风机角度来看，潮间带风机是在陆上风机增加一些冗余设计来实现的，并且风机所受载荷与陆上风机几乎没有差异（没有波浪载荷）；从电网角度看，我国东部沿海电网的连接相对容易；从海底电缆看，潮间带风电场距离海岸较近，电缆成本的比例不会显著地升高。
潮间带风电工程的安装涉及地基的建造和如何安装风机。上海东海大桥风电场采用的是单桩地基和风机整体安装，积累了宝贵的经验，但由于此风电场临近东海大桥这条高速运输通道，其他潮间带风电场在借鉴其经验时应把安装成本适当调高。
目前来看对于单桩安装，比较好的选择是用小型的自升式驳船，桩式基础也是可以考虑的路径，两者各有优缺点。单桩需要专门制造和安装，如果要安装多台风机，实践证明是可行的。桩式基础只有在场地、通道和工作平台在水位上方建造时才能使用。单桩采用的是传统的已经成熟的技术，但是桩帽和打桩比较贵。两者孰优孰劣现在无法明晰。
潮间带风能资源资料十分有限，这是风电场效益的隐患，风速是最重要的指标，无论怎样强调其重要性也不为过。据测算，同样一台风机，安装在年平均风速为9米/秒的风电场比安装在风速为6米/秒的风电场发电量高出一倍。一个3.8吉瓦的风电场，如果有10%的发电量损失，则每年的损失可以用来建造1900座测风塔。测风工作如果做得不够，会给投资带来无可挽回的损失。目前，我国潮间带地区测风工作开展得不够，应重点加强测风的准确性和测风时间。
立法框架
政府为促进海上风电的发展单独设立法律法规，法律的制定方包括风电场业主、风机设备商、电网、海上基础安装提供者、船东、港口码头以及认证机构等。目前的法律应至少明确电网建设、电网接入、上网电价、电网规范、资金支持、准入规则、环境评估等内容。
尤其重要的是电网建设和接入，应明确谁投资、谁建设、成本和收益的分摊机制。
明确电网规划、财政支持
今年上半年，沿海各地的风电规划纷纷出台，但这只是单方面的，电网对于接入风电的规划仍然不明确，比如沿海电网调度、调峰电源配置、上网规范、电网留给风电的容量等。我国风电发展的速度一直超前于电网的接纳，陆上风电的瓶颈可能会延续到潮间带风电。风电的发展目前离不开财政补贴，风电场的建设规模要在补贴的能力之内，政府应提前公布每年用于潮间带风电的财政资金数额，防止规模扩张到财政无法顾及的地步。
中国风机产业网 不论什么阀门，密封面最轻易被破坏了，会泛起在开关过程中发生插伤、碰伤、挤伤等题目。锻钢球阀轻易在高压的作用下使两密封面的原子相互渗透渗出，产生黏连现象；假如将两封面移动时，会泛起你粘连拉撕情况，尤其在密封面表面粗拙越高的情况下越轻易发生。假如锻钢球阀在封锁过程中发生碰伤或挤伤，导致密封表面局部磨损或产生压痕。
介质在流动时轻易对密封面产生磨损、冲刷、气蚀的后果，被称为“介质的冲蚀”。这样的情况往往造成局部损坏，所以密封面质量方面一定要加工好，在介质冲蚀和化学冲蚀的交替作用下，这是的密封面会泛起强烈的被腐蚀。密封面除了天然损坏，还有人为损坏，人为损坏的原因有：设计不周、制造不精、选材不当、安装不准确、使用不恰当和保养不够等等良多因素引起的；所以一定要避免这些情况发生，才能使球阀在使用时不泛起任何题目，还能保证球阀的寿命。
T4-72玻璃钢风机和4-72有什么区别
T4-72和4-72是两种不同系列的离心风机，是目前国内最常用的，而且是性能比较好的两种风机，都是原机械工业部推荐的产品。这两种风机的性能和用途差不多，但结构上有些差别。明显的区别是：T4-72是钢板弯成的等厚度叶片，4-72是机翼型叶片。T4-72玻璃钢风机实际上就是用玻璃钢材料代替钢板按T4-72的结构和尺寸制作的风机，4-72也有玻璃钢风机。
资源换市场，风机销售放量中。公司通过与地方政府合作开发的方式，提前锁定风能资源。据不完全统计，在手风资源已超过240万千瓦。公司2008年风电机组销售额为0.50亿元，2009年为4.94亿元。从我们跟踪的订单情况看，2010年风机业务收入有望达到15亿元。至于市场担心的风机降价问题，我们认为，公司这种资源换市场的模式将有助于建立产品定价上的优势。
盈利预测及投资评级。预计2010-2011年EPS分别为0.67元、0.93元，按照6月17日收盘价13.63元计，对应的动态市盈率水平分别为20倍、15倍。2010年及“十二五”期间，以城市电网改造、农村电网升级为主线的配电网建设是电网公司投资重点之一，公司的风机业务今、明两年进入放量阶段，我们看好公司未来的发展，给予“增持”投资评级。
来源：天相投顾
???? 掘进工作面一般靠装在地面的通风机是得不到足够的新鲜空气的，为了使掘进工作面有足够的新鲜空气供工作人员呼吸，冲淡、排除炮烟，稀释、排除有毒及有害气体、热量及水蒸气等，在距掘进工作面一定距离的巷道内安装局部通风机，并在局部通风机的出风口接上风筒，以便将风送到掘进工作面。局部通风机担负着昼夜不停地向掘进工作面送风的重要任务，所以每台局部通风机必须由指定人员负责管理，并应严格执行下列管理制度。1、必须保证局部通风机经常运转，无论掘进工作面正常生产或交接班，都不准随意停风，必须保证供给掘进工作面足够的风量。2、因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断工作面里一切 设备 的电源，所以局部通风机和掘进工作面中的电气 设备 ，必须装有风电闭锁装置。3、未恢复通风之前，不得送电，进入工作；恢复通风前，必须检查瓦斯，局部通风机及开关地点附近10米以内风流中瓦斯浓度都不超过0.5时，方可人工开动局部通风机。4、压入式局部通风机和启动装置，必须安装在进风巷道中，距回风口不得小于10米，以免发生循环风。5、局部通风机的开动或停止，必须专人负责，其他人员不经允许，不准去开动或停止局部通风机。6、风筒必须吊挂在巷道一侧顶帮，在巷道里架棚、推车、搬运材料设备不要刮坏风筒，放炮时也不能崩坏风筒。风筒吊挂要平直、拉紧、吊稳，拐弯处应平缓，勿使风筒褶皱，应使用同一规格的风筒。7、局部通风机开动后，风叶转动很快，不要把手伸进去，也不可把木棍等东西塞进去。8、发现同筒坏了，要立即报告通风人员，以便马上修补好，以免漏风，影响掘进工作面通风。在井下每一个都应爱护局部通风机和同筒，因为它是掘进工作面的及有关人员的健康、人身安全和安全生产，所以大家都要留心局部通风机的运转情况，发现有异常情况时，要立即报告通风员或矿调度室，以便立即处理。 相关阅读:
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