锋速达通风降温系统
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工厂车间通风降温飞灰含碳量高的原因分析与对策安全预测学
下降飞灰含碳量,不单对控制汽锅煤粉气流的燃烧很是需要,而且可年夜年夜提高汽锅机组的经济性,从而下降汽锅烟尘排放量,削减情况污染。
1飞灰含碳量偏高的缘由分析
当煤粉气流在炉膛内的燃烧和燃尽进程不充实时,势必造成机械未完全燃烧热损失增年夜,浮现为飞灰含碳量升高。影响飞灰含碳量变化的身分主要有:煤粉细度、煤种特征、燃烧器的结构特征、热风温度、炉内空气动力场和汽锅负荷等。
(1) 煤粉细度的影响
煤粉细度对其煤粉的燃烧和燃尽性能有较年夜影响。煤粉细度越年夜,即煤粉颗粒粒径越年夜,其燃尽性能较小粒径颗粒越差,势必造成煤粉燃尽时间延长,不完全燃烧损失增年夜,飞灰含碳量升高,从而下降汽锅效率。细煤粉虽然容易着火和燃烧,但煤粉颗粒细致将会增加制粉工程的耗电量和加年夜磨煤机的磨损量。是以,在汽锅装备运行中,应综合斟酌不完全燃烧损失和制粉能耗的要求,使之到达最小,即寻觅煤粉经济细度或最好细度,以保证较高的汽锅效率和较低的飞灰含碳量。
煤粉经济细度与燃料性质和煤粉颗粒的平均水平有关。对于高挥发分的煤,因其容易燃烧可允许磨得粗些;对于低挥发分和可磨性指数较低的煤,因较难燃烧而应尽量磨得细些。若是煤粉颗粒比力平均,造成不完全燃烧损失的年夜颗粒则相对较少,可允许煤粉粗些,这与磨煤机和分手器的形式和运行工况有关。下降煤粉细度是控制飞灰含碳量升高的有用措施。电厂的运行实践也讲明:煤粉颗粒比力平均时,飞灰含碳量也有所下降。
(2) 煤种特征的影响
今朝,国内年夜大都电厂存在汽锅燃烧现实煤种与设计煤种不符的情况,这是由于电厂用煤来历比力复杂,年夜矿煤与小窑煤混用的情况很是普遍,造成煤质成份如挥发分、水份、灰分和发烧量等主要指标不稳定,从而对煤粉的完全燃烧发生很年夜的影响,致使飞灰含碳量发生显著变化。煤粉燃烧进程是在挥发成份燃烧完以后才起头焦炭的燃烧。是以,燃料性质中挥发分的含量对煤粉燃烧的影响最为重要。对于高挥发分燃煤,挥发分燃烧释放出年夜量热量,形成炉内高温空气,有益于焦炭的迅速着火和燃尽,机械未完全燃烧损失减小,飞灰含碳量较低;相反,对于低挥发分燃煤,则容易引发飞灰含碳量的升高。对于高水份燃煤,由于燃烧时放出的有用热量相对削减,则会下降炉内燃烧温度,并增加着火热,晦气于焦炭的燃尽,造成飞灰含碳量的升高。燃煤中的灰分不单不能燃烧,反而会下降燃煤的发烧量,并故障可燃质与氧的接触,使燃料着火和燃尽坚苦。燃煤中灰分增加时,将会使煤粉燃尽度变差,机械未完全燃烧损失随之增加;同时由于燃煤灰分增加使得煤中的可燃质成份会响应削减,这浮现为飞灰含碳量常略有下降,可是总的机械未完全燃烧损失仍是增加的,是以,对于高灰分燃煤,飞灰含碳量仍浮现为偏高。
(3)一次风速的影响。对于直吹式制粉工程，一次风速宜选下限，我公司机组一次风速通常是35m/s,风速稍偏高，一次风速太高带来的风险以下：
a)这直接致使煤粉气流的着火点偏远，着火推延，燃烧进程缩短。既晦气于稳燃，又影响了燃烬。
b)一次风中较年夜的煤粉颗粒获得动能过年夜，飞出煤粉气流，落到周围的缺氧区，影响燃烬。
c)火焰不能平均的布满炉膛，会发生偏移，炉膛中心烟气流速过快，缩短了煤粉在炉内停留时间。造成炉内温度散布不平均和烟气流速不平均。晦气于稳定着火和燃烧。
d)加重了管道和喷嘴的磨损。
(4)磨煤机运行方式的影响。合理的磨煤机运行方式直接影响到炉膛温度，炉膛内的火焰集中水平，火焰中心位置。我公司#3、#4机组普遍存在低负荷时再热汽温偏低的现象，为保证机组再热蒸汽参数在划定范围内运行，运行调整时改变磨煤机的运行方式，四台磨运行时，会选用一套最上层的制粉工程，同时选较年夜数值的氧量，这样致使炉膛火焰中心上移，在配风不合理的情况下，部门燃料未燃烬便随烟气脱离炉膛，这样就致使了飞灰含碳量的增加。
(5)二次风量的影响
汽锅燃烧所需的氧量供给主要来自二次风,若是二次风量偏小,势必影响炉内的燃烧工况,使炉内易泛起缺氧燃烧现象,致使飞灰含碳量增年夜。
(6)热风温度的影响
热风温度的凹凸直接关系到煤粉气流的初温文炉内的燃烧工况。对于统一台燃煤汽锅,当其它条件不异时,经由过程提高热风温度可以提高煤粉气流的初温,使燃烧室壁面温度增加,从而削减把煤粉气流加热到着火温度所需的着火热,有益于下降飞灰含碳量。相反,若是热风温度较低,则会下降炉膛温度,影响煤粉的着火和燃尽,使得飞灰含碳量增年夜。
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