养殖降温设备_散热面积增加强度和改善通风条件轴流风机为什么会
散热片的形式根据各厂家的设计不同,大致有如下几种式,双向天帘式。其目的都是为了增加其散热面积增加强度和改善通风条件,提高热交换效率。散热片模具的结构一般都是设计为自动送料级进模。模具工业已有介绍,为提高冲压生产的效率,目前都是设计宽度排以上的卷料冲压图然后生产厂家根据型号的不同而在模具上安装纵向和横向切刀,切取所需的宽度和长度孔因此在模具设计上必须考虑到纵向切刀拆装的方便。自动送料装置受到散热片的形状的限制,主要是指双向天帘式的散热片。由于已成形的双向天帘的向下凸出部分,在送料钉向前送料经过拉料钉时,而当拉料钉插入散玲片孔拉住冲件,厂房负压通风降温设计,送料钉在返回行程时,车间负压通风降温设计,蕉料钉又掠过后面的下凸天帘,使其变形。这种结构无法制成挺括合格的冲压零件。可以在送料钉和拉料钉上开槽让其通过,殊不知下凸天帘的变形问题解决了,而上凸夭帘却受到弹力的破坏而鼓出。所以,为解决机械式自动送料装置输送双向天帘的散热片必须另想办法。我们在设计双向天帘散热片模具步距自动送料装置时的设计思路是从两钉的动作状态来考虑的,可以分为两种类型主动型,两钉根据已成形的条料在向前输送时在不同时间的不同作用,主动地伸出和缩入滑块或主体内,避免与下凸天帘发生碰撞和摩擦。被动型为两钉被动地压入或弹出主体和滑块,只是需设计出一种结构来代替散热片承受两钉的弹力,保护下凸天帘的变形。在滑块和主体的下部,分别装有带滚珠导轨的活动拖板和当送料运动开始时,送料钉随着滑块和料一起向前运动,此时拉料钉尚缩在主体内,传动销在活动拖板的槽内走着空行程,待到送料行程将要结束时,拉料钉开始在活动拖板的平凸台上爬坡,爬坡的距离视散热片天帘根部到孔的边缘的距离见图而定。
应力腐蚀断裂是指金属结构在拉伸应力和腐蚀环境的共同作用下引起的断裂,它是一种常见的局部腐蚀现象?。今天,大家就跟()一起来轴流风机发生应力腐蚀情况的原因吧。
?轴流风机产生应力腐蚀断裂必须同时具备几个条件:
特定环境(包括介质成分、浓度、杂质和温度),厂房通风降温;
足够大的应力(超过某极限值);
特定的合金成分和组织环境因素,尤其是腐蚀介质,对产生应力腐蚀十分重要,且只有在一定合金和一定环境的组织情况下才发生这类腐蚀断裂。
轴流风机应力腐蚀有以下一些特征:?
(?1?)轴流风机只有存在应力(这里是拉应力)时,才能产生应力腐蚀裂纹;
(?2?)轴流风机应力腐蚀开裂是一种低应力脆性断裂。因为导致应力腐蚀开裂的最低应力远小于过载断裂的应力,而且断裂前没有大的塑性变形,故应力腐蚀往往会导致无先兆的灾难性事故;
(?3?)应力腐蚀断裂是一种与时间有关的滞后破坏。研究表明:对无裂纹的拉伸试样,当应力还远低于断裂应力时就能引起应力腐蚀裂纹的产生和扩展,而对预裂纹试样,使裂纹扩展的应力场强度因子远小于使材料快速断裂的断裂韧性。裂纹形成或试样滞后断裂的时间,随外加应力或应力强度因子的下降而增长,由此就可获得在规定时间内不产生应力腐蚀开裂的门槛应力或门槛应力场强度因子。这就表明,只有当应力或应力场强度大于临界值后才能产生应力腐蚀;
(?4?)轴流风机应力腐蚀裂纹的扩展速度一般为?10?-6?~?10?-3?mm?/min?,它比均匀速度要快?10?6?倍,与裂纹前端的应力场强度因子有关。
真实工况下,轴流风机出现应力腐蚀的原因是:
轴流风机叶轮运行时处于酸性腐蚀介质中。
轴流风机叶轮在使用一段时间后,经过多次的打磨,厚度不断减薄。重新投入运行后,一方面由于横截面缩小,造成叶片根部所受拉伸应力增加;另一方面,随着积灰厚度的增加,动平衡被打破,叶片受力恶化,使叶片根部产生足够大的拉伸应力。当拉伸应力达到应力腐蚀开裂的门槛应力后,叶片就会发生应力腐蚀断裂,而且这一过程发生较快。
应力腐蚀对叶片材质提出了更高的要求,普通的中碳合金结构钢不可避免地会产生应力腐蚀。这些构成了轴流风机应力腐蚀断裂的?3?个要素,叶轮的断裂呈现明显的应力腐蚀的特征。
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