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锋速达通风降温系统

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负压风机水帘_风机前负压煤气管道动火施工安全措施建筑安全安装

针对煤气鼓风机前负压煤气管道上部出现吸瘪塌陷,成为严重威胁 安全生产 的隐患的情况,制定检验方案,并制定相应动火施工安全措施,在未影响煤气正常输送的情况下,安全地完成了检验任务。   1前言   马钢煤焦化公司第二回收车间降温是本套200万t/a焦炭生产规模的大型连续性生产的化工车间。设计煤气处理量为12.9万m3/h,年回收煤焦油10万t、轻苯2.8万t、硫磺0.32万t。   2004年,煤气鼓风机前一系DN1200的电捕尘器(以下简称电捕)旁通负压煤气管道上部忽然出现吸瘪塌陷情况,经检查发现,该管道因长期不用,腐蚀十分严重,管道上部局部壁厚不到1mm,后来采取了在管道破裂处塞保温棉,外部缠白铁皮的临时处理措施。该负压管道一旦腐蚀断裂,吸进大量空气,后果不堪设想,该管道已成为威胁 安全生产 的重大隐患。   2方案制定   为彻底解决该隐患,而又不影响煤气的正常输送,根据现场实际情况,该公司采取了展设一路从1#、2#电捕出口管到K点的临时煤气管道的检验方案。检验期间,一系煤气全部从临时煤气管道走,另针对负压煤气管道的特点,制定了相应的动火作业安全措施,水帘生产厂家,有效保证了检验的时间、质量和安全。   3施工安全措施   3.1 1#、2#电捕增加一路DN1200的新出口管道   3.1.1 1#电捕出口管开口   停1#电捕,封闭1#电捕进口阀门,将1#电捕DN1200的出口管吊下,在地面在1#电捕DN1200的出口管上开1个DN1200的新口(焊1个新法兰短节),DN1200的新1#阀(蝶阀)和新法兰短节连接好(DN1200的新1#阀外侧安装1块盲板)将1#电捕DN1200的出口管连同新1#阀复位。   3.1.2 2#电捕出口管口   具体步骤同上。   新1#阀、新2#阀后到机前水平煤气管道K点的DN1200的临时煤气管道配置见图1。   先将新1#阀、新2#阀后到机前水平煤气管道K点的DN1200的临时煤气管道制作好(气密性试验合格)。   3.1.3 K点开口(DN1200)   停2#风机,封闭3#、4#、6#阀,堵3#阀(DN1200)北侧、4#阀(DN1000)南侧、6#阀(DN1000)东侧3块盲板;   将M点短节法兰螺栓松开,将M点短节拆除,从2#风机6#阀前进口管上的氮气吹扫口向3#、4#、6#阀间的管道内用氮气进行置换,CO分析仪检测合格(煤气浓度<10ppm),K点开口,焊1个DN1200的法兰短节,并将DN1200的临时煤气管道与K点碰好头;   将3#、4#、6#、新1#、新2#阀处共5块盲板全部抽除,开3#、4#、6#阀,氮气置换后,临时煤气管道可以使用。   3.2 一系电捕旁通管检验(检验期间1#风机不能备用)   3.2.1堵盲板   停1#风机,依次堵1#电捕出口阀阀前DN1200的盲板,开新1#阀,1#电捕煤气从临时管道走;堵2#电捕出口阀阀前DN1200的盲板,开新2#阀,2#电捕煤气从临时管道走;关3#、7#阀,堵一、二系电捕交通阀(7#阀)南侧DN1200的盲板;堵3#阀南侧、8#阀前、9#阀后共3块盲板。   3.2.2 氮气置换   从一系电捕旁通煤气管道下部DN25的蒸汽吹扫口向煤气管道内通氮气进行氮气置换,松开1#、2#电捕出口阀阀后法兰螺栓,松开9#阀阀后法兰螺栓,直到法兰间隙有大量氮气冒出;CO分析仪检测合格(煤气浓度<10ppm)   3.2.3施工方案   一系电捕旁通管等旧煤气管拆除,新管道安装,电捕后水平煤气管道拉直;   新煤气管道安装好,气密性试验合格后,依次抽9#、8#、1#、2#电捕出口阀、3#、7#阀处盲板;   开1#电捕出口阀,关新1#阀,1#电捕煤气从正式管道走,开2#电捕出口阀,关新2#阀,2#电捕煤气从正式管道走;   停2#风机,关3#、4#、6#阀,将临时煤气管道从法兰处断开拆除(不动火),K点上闷盖;依次停1#、2#电捕,将新1#、新2#拆除,上2个闷盖。   4 施工时的具体安全措施   1. 施工前对施工、检验职员进行安全教育及施工技术交底;   2.按方案要求对煤气管道施工部位堵盲板、泄压、氮气吹扫;   3. 因在负压煤气区域施工,煤气管道每块盲板堵好后,车间安排专人进行检查、确认,确认堵盲板处严密,不吸进空气;   4. 施工职员必须严格按规程作业,服从同一指挥;   5. 施工职员文明施工,施工过程中留意保护好现场 设备 、阀门、管道等设施;   6. 进行吊装作业时,起重职员应提前对吊装现场情况进行检查确认(地坪、现场情况),并制定具体的吊装方案,吊装方案应符合《工程建设安装工程起重施工规范》(HG20201-2000)中的相关规定;   7. 煤气管道动火作业时,需办理一级动火证,消防车监护,救护车、医疗职员到位;车间专人监护,消防器材到位;   8. 煤气管道、阀门清扫时,需用CO检测仪检测煤气浓度(CO浓度小于50ppm),作业职员要戴氧气呼吸器;   9. 旧水平管道拆除、施工时要对现场的一些风机的仪表及附件采取保护措施,对运行风机的相关仪表联锁点进行临时解锁处理;   10.对清出的管道沉积物,要采取防自燃措施,及时清运出现场。   5 结束语   此次负压煤气管道动火施工作业,倒煤气见机3次,抽堵煤气盲板近20次,在负压煤气管道上焊接牛腿20只(带气),最后,动火割除腐蚀严重的负压煤气管道,前后仅用了10天时间。   由于计划周密、预备充分,安全措施到位,整个施工期间没有出现任何安全题目,也没有影响煤气的正常输送,彻底消除了该重大事故隐患,也为该公司负压煤气管道动火作业积累了宝贵的经验。

风机安装的注意事项
a、风机的基础要求水平、坚固,且基础高度≥200mm。

b、风机与风管采用软管(柔性材料且不燃烧)连接,长度不宜小于200mm、管径与风机进出口尺寸相同。为保证软管在系统运转过程中不出现扭曲变形,应安装的松紧适度。对于装在风机吸入端的帆布软管,可安装稍紧些,防止风机运转时被吸入,减少帆布软管的截面尺寸。

c、风机的钢支架必须固定在混凝土基础上,风机其钢支架与基础之间必须增加橡胶减振垫。全部风机及电动机组件都安装在整块的钢支架上,钢地架安装在基础顶部的减振垫上,减振垫最好用多孔型橡胶板。

d、风机出口的管径只能变大、不能变小,最后出风口要安装防虫网,偏向上出风时须增加风雨帽。


在日前召开的中国(长春)国际轨道交通与城市发展高峰论坛上,铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示,目前我国投入运营的高速铁路已超过6500营业公里,居世界第一位,并且形成了独有的运营模式。

  当日,何华武在论坛发言时介绍说,截至2009年,我国铁路运营里程达到8.6万公里,位居世界第二。按照国际通行的定义,其中投入运营的高速铁路已经达到6552营业公里,时速200至350公里的高速铁路有3676营业公里。

  “中国农产品交易铁路各子系统既自成体系,又相互关联。”何华武说,“通过各子系统间接口相互协调匹配、系统集成,发挥整体功能效益,实现了高稳定的铁路基础设施,成为安全、快捷、舒适、节能、环保的现代运输方式。” 据介绍,从最初成功引进时速200公里的动车组技术到自主研发出时速350公里的高速列车,再到京津、武广等高铁利用高科技运行控制系统保持列车安全稳定运营,这一“三部曲”形成了我国高速铁路的技术体系,相对于外国铁路运输模式而言更为复杂。

  “中国高速铁路与既有铁路兼容运行的特有运行模式、特有的参数以及我国复杂的自然环境决定了中国高速铁路必须依靠原始创新、集成创新、引进消化、再创新。”何华武说,目前我国不仅拥有集成能力最强、运营里程最长的高速铁路,并且在人性化客运服务技术方面也在大踏步向前迈进。



(一)风机不转动

1、未接通电源——接通电源
2、电机不工作——检查电机接线或更换电机
3、风机头损坏——修复风机或更换
4、风机中有异物卡死——清除异物 

(二)噪音增大

1、轴承干润滑——加轴承油脂
2、轴承损坏——更换轴承
3、叶轮磨损——更换叶轮或泵头
4、坚固件松动或脱落——拧紧紧固件
5、风机内有异物——清除异物或更换泵头

(三)震动增大 

1、轴承损坏——更换轴承
2、叶轮不平衡——清除叶轮中异物或校动静平衡
3、主轴变形——更换主轴或泵头
4、工作状态进入湍震区——调整工作状态,避开湍震区
5、进出气口进滤网堵塞——清洗过滤网

(四)温度升高 

1、进气口温度过高——降低进气口温度
2、轴承干润滑——加轴承油脂
3、风机效率降低——清除叶道尘埃或更换泵头
4、工作状态改变——调整工作状态
5、环境温度增高——增加环境通风散热

(五)压力减小 

1、泵头转速降低——电源电压偏低或电机故障
2、管网阻力增加——降低管网阻力
3、工作状态改变——调整工作状态
4、电机转向反向——电机重新接线

(六)流量减小 

1、进出口气过滤网堵塞——清洗过滤网
2、泵头转速降低——电源电压偏低或电机故障
3、管网阻力增加——降低管网阻力
4、工作状态增加——调整工作状态
5、电机转向反向——电机重新接线

“要提高风电利用时间和接入量,必须在调度端采用风电功率预测系统。”华北电力大学教授米增强说。

  由于背后有国家电网这一强大推手,电科院的预测系统推广可谓顺风顺水,而风电企业也开始越来越担心,会落入电网的控制。

  控风

  电科院版预测系统已渗透到各网省公司的发电计划制定中。

  今年2月20日,国家电网下发了《风电功率预测系统功能规范》,要求风电接入电网必须具备预测预报等功能。

  目前,这套系统已经在吉林、江苏、宁夏、西北、甘肃、辽宁电网投入运行,东北和黑龙江电网风电功率预测系统正在进行系统调试,新疆、上海、张家口电网风电功率预测系统正在进行预测建模。负责带队开发此系统的国网风电专家戴慧珠表示,应用该系统的网省达到11个,总预测风场数量超过80个,总预测风电装机容量超过600万千瓦。

  在电科院新能源所的合作企业东润环能介绍该系统的材料中明确写道,电网公司会优先购买预测准确的风电场电量,限制预测不准的风电场电量或采取处罚措施。

  “要提高风电利用时间和接入量,必须在调度端采用风电功率预测系统。”华北电力大学教授米增强表示,“目前这项工作只有两家单位,华北电力大学、中国电科院在进行研究和试验。”

  据了解,受国电龙源风力发电公司委托,华北电力大学开发的该系统已在国电龙源川井风电场投入试运行,并正在威海、承德等地风电场进行开发调试。

  华北电力大学教授刘兴杰表示,预测系统投入运行后,让龙源风场的发电效率至少提高了一倍,水帘厂家。“这仅是计算了该风场自身由于使用了这套系统达到的效果,还没有把多发的上网电量进行计算。”刘兴杰说。

  然而,这一部分多发出来的风电却得不到电网的认可,内蒙古电力调度中心拒绝承认和统计由这套风电预测系统提高的发电量。不承认的原因则是内蒙古电力公司想利用自己开发的风电预测系统,将全网的风电场统一控制起来。   基于同样的目的,国家电网在以电网企业为中心推广该预测系统的同时,要求风电企业将自己所有的核心数据上报给电网企业。

  根据规范中的详细规定,电网企业预测系统要求风电场提供历史功率、历史测风塔、历史数值天气预报、风电组详细信息、运行状态记录和地形地貌六项数据。

  一位不愿透露姓名的河北风电场工程师说:“这些都是我们的商业机密。这样的规范就是让我们缴枪,把自己全部的秘密无条件的交给电网,换取更多的发电计划。这样下去我们岂不成了电网控制的企业。但为了发电,没办法。”

  矛盾   尽管现在国家电网对风电的热情极高,然而发电集团在内蒙古、甘肃建设风电之初,国网并不支持。各电力公司还把风电列为“垃圾电”,拼命减少和限制风电上网。

  电科院新能源所副总工迟永宁表示,由于风电具有间歇性。这种“有风有电、无风无电”电源特性,使得风电功率输出都会随着外界能量的变化而发生涨落、波动。风电的波动会对电网造成冲击。

  “风电的麻烦是可以在技术上经济地解决的。”华北电力大学研究风电并网的博士余洋表示,风电并不可怕,“电网完全有能力容纳消化这部分电力,无需额外修建新电站,成本只需要适度增加。”   国家电网曾委托中国电科院在酒泉千万千瓦级风电基地进行实地考察和测试,戴慧珠参加了此次试验,“酒泉的规划是1200万千瓦,目前在建的有500万千瓦,但我们测试的结果是,当超过400万千瓦风电接入电网时,会造成电压失稳,导致西部电网崩溃。”

  余洋认为,国家电网现在急于加强对风电无序发展的管理,通过制定若干有可能上升为法律的政策对风电运行、并网、调度进行控制。

来源:中国投资咨询网






为什么风机盘管一定要安装减振器
    风机盘管作为中央空调系统的末端,安装在空间相对狭小的办公室或卧室内,哪怕是细小的噪声和振动都会直接影响居住者的环境质量。风机盘管运行平稳,会使得生活工作环境安静舒适,反之就会对居住者造成严重的危害。在人们越来越注重生活空间质量的今天,风机盘管噪声振动污染也越来越引起人们的重视。一、机盘管振动随磨损而加剧:风机盘管简单地说,就是风机网罩里加装盘管,盘管两头接循环水路或油路。风机是由电机驱动并带动扇叶转动,机械转动部分在制造过程中就有偏心误差,而且会随着风机盘管运行磨损而加大偏心距,偏心距越大振动会越剧烈。可以说风机盘管运行过程中的振动是不可避免的,而且磨损越多振动越大二、风机盘管振动的危害:1)影响设备使用寿命:风机盘管的振动会影响设备敏感元件的寿命,加速设备磨损,使风机盘管整体性能和使用寿命受到影响。更危险的是,剧烈的振动可能会造成吊装连接部位的松动和破损,直至坠落,酿成事故。2)引发噪声污染:振动污染还会激发管道、天花板、门窗、墙体、梁柱的振动,并引发噪声,着被称作“固体传声”,振动造成了二次噪声污染,进一步影响居住环境。3)影响人们的健康:振动还会使人们无法注意力集中,心情烦躁不安,影响居住者的生活质量和工作效率。久而久之,会对人们的神经系统、心血管系统、内分泌系统、消化系统、呼吸系统造成危害。三、解决盘管振动污染,安装阻尼弹簧减振器我国权威建筑设计部门的专家学者很早就关注到风机盘管振动给人居环境带来的危害。在中国建筑标准设计研究院2003年修改版的图集《01(03)K403风机盘管安装》里,明确要求风机盘管的减振安装(见下图)。4同时,众多的通风空调工程的安装图集都对风机盘管的减振安装做了明确的要求,如北京地区广泛使用的《91SB6-1(2005)通风与空调工程》以及华北五省市编制的《05N4-1通风与空调工程》等。警惕风盘振动污染 减振改善人居环境 减振器

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收录时间:2011年01月06日 22:36:56 来源:ccen 作者:

10月25日,烟台东源风电集团有限公司莱州风电场单日发电量达90.8623万千瓦时,年累计发电量9351.9246万千瓦时,提前两个月完成全年发电任务,创造了该风电场建厂以来同期发电量新高记录。

  2010年以来,受持续强冷季风影响,烟台地区风力较大,东源莱州风电场紧紧抓住这一有利时机,认真贯彻落实集团公司和广西分公司的要求,夯实安全基础,紧抓设备维护,加强运行管理,降低电量损耗,全力保证完成全年发电任务。

  夯实安全基础。东源莱州风电场始终坚持“安全第一、预防为主”的工作方针,不断建立健全安全生产管理制度,结合风场实际制定各种应急预案,不断夯实安全基础;成立三级安全监督网络和技术监控三级网络,加强安全监控管理,提高管理水平;积极开展春节、春季、秋季安全大检查活动,将安全隐患扼杀在萌芽状态,杜绝安全事故的发生。

  紧抓设备维护。提升发电量,安全是基础,设备是保证。莱州风电场在做好日常设备消缺工作的同时,严格按照公司要求,利用7至9月份小风时段,加大设备整治力度,对设备健康状况进行全面“体检”,把设备缺陷分析到位、落实到位,最大限度地减少缺陷并及时消除缺陷,并尽力从源头治理好设备,确保设备始终处于可控在控状态。

  加强运行管理。加强运行人员监盘力度,实行全天候复位风机措施,缩短风机消缺复归时间,确保“有风就发电”;同时做好日常设备运行分析和经济运行方式的调整,关注设备运行参数变化,严格执行调度命令,保证命令100%执行到位;加强与电网沟通,落实优化各风电场机组运行方式,开展机组优化运行方式的研究,保证风机在风速达到切入风速时能够全部并网发电。

  降低电量损耗。莱州风电场根据节能宣传周的活动开展情况,结合“双增双节、盈利攻坚”,大力开展增产节约、增收节支活动;优化运行方式,减少机组因故障、偏航等原因造成的启停,减少电量损失;增强员工节能意识,节省生活用电,杜绝不必要的电量损失;小风期定桨距风机采取手动停机限制风机空转,从而减少风机无法并网发电时风机自身的电量损耗、箱变及线路损耗,达到减少场用电量的目的。

    中国风机产业网  加强运行调整合理调整风、水煤浆配比及浆枪的投退(1)维持炉膛负压在-20Pa运行;(2)保持炉膛出口烟气含氧量在3.5%~4.3%范围内,以供给足够的空气量,保证水煤浆能完全燃烧;(3)燃烧器的投入应尽可能做到均匀对称,配风适当,以减弱切圆的旋扭残余,维持锅炉两侧烟温差不超过25℃;(4)按下表参数及燃烧器的运行方式调整风、水煤浆配比。首先设定好各风门的开度(按1号/3号,2号/4号对角的方式进行,削弱切圆旋扭残余,减小烟温偏差);然后按下层※中层※上层的“金字塔”顺序对角对称的方式投入浆枪运行,这样可降低火焰中心的高度;再调整各层、各角的浆量,分配均41茂名热电厂220t/h锅炉改烧水煤浆后过热器超温原因分析及技术改造,精调各支浆枪的浆压、汽压匹配,保证雾化良好。

    通过上述几个方面的技术改造和调整后,锅炉改造前后运行参数的对比来看,过热器管壁温度也未超过560℃的运行上限,减温水量为2.36t/h,证明还有调整的余地。用红外线测温仪测得炉膛出口处两侧烟温为1012℃与1045℃,与改造前的1113~1173℃相比,说明火焰中心有所下移,同时该数据与上表的运行数据也反映出烟温偏差有所减小。随着各受热面吹灰器的正常投入运行,锅炉各受热面的积灰明显减少,确保了锅炉的长期满负荷连续稳定运行。

   



  中国的风电制造业正在努力地跻身于强国俱乐部,敲门砖或将是大容量的风电机组。

  “中国的风电机组应该向更大规模发展。”日前,国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山在公开场合向企业“喊话”。并给出了具体设想,“目前中国1.5兆瓦机组技术比较成熟,但容量需要更快速的提高,使得陆地风电主力机组到3兆瓦,海上风电机组到5兆瓦,并提前布局10兆瓦的机组研究。”

  据风电行业权威咨询机构丹麦BTM近期发布的《世界风能发展》报告显示,随着风电产业的发展,风电机组大容量化已成为发展的必然趋势,效率更高的3兆瓦及更大功率的风电机组必将成为下一代主流机型。

  实际上,除了政府部门的敦促,大规模风电下海的热潮,也吸引着风机生产厂商们加紧研制大容量风机。

  在这轮投资欢宴中,吹响“冲锋号”的并不仅是华锐、金风这样的风电名企,即使是名不见经传的中小型企业,也渴望着通过设备的扩容,在海上风电“竞技场”上抢占一席之地。

  新规刺激大风机布局?

  “我们5兆瓦风电机组项目,总投资15亿元,将于今年年底竣工投产。”华锐风电技术总监陈党慧对本报记者称。

  据中国可再生能源学会风能专业委员会数据显示,截至2009年底,我国国内风电整机制造商累计市场份额中,华锐排名第一,在大容量风机的研制上自然是当仁不让。事实上,今年1月11日,华锐风电5兆瓦风电机组项目已经在华锐风电盐城产业基地奠基开工。有消息称,华锐的5兆瓦风机下线后,会用于东海大桥风电场二期工程。

  比这位老大哥更有野心,排名第四的明阳在3兆瓦风机下线后,目前已经开始了6兆瓦风机的开发设计。

  “我们正在布局的6兆瓦风机,是深层次开发海上风电的机组。”广东明阳风电产业集团有限公司副首席整机技术工程师张学向本报记者表示。

  排名第十的北重在大容量风机研制进度上稍慢一些,“我们3兆瓦风机今年下线,目前我们也在同时研制5兆瓦的风机,预计明年下线。”北京北重汽轮电机有限责任公司市场营销部营销经理闻卫东告诉记者。

  据中国机械网分析,风电设备装机容量的提升也意味着单机价格的提升,单机盈利能力随之提升。这可能意味着风电设备行业将面临着更大的结构性机会,行业龙头企业将分享更多份额的市场增量蛋糕。

  除了行业龙头企业,大容量的风电机组同样也是中小型生产厂商们未来的攻坚目标。对于他们来说,必须攻克这个难题,因为事关企业命运。

  实际上,工信部日前公布了《风电设备制造行业准入标准》(征求意见稿)(下称《标准》),其中提到“风电机组生产企业必须具备生产单机容量2.5兆瓦及以上、年产量100万千瓦以上所需要的生产条件和全部生产配套设施。”

  “新增的企业是这个标准。如果是已有企业,不符合这个标准就要退出,或者进行整合,被兼并或者是联合。”中国能源协会副会长周凤起表示。

  2004年,我国从事风机制造业的厂商只有6家,风机几乎都是从国外采购或者按照国外的专利生产。直到2006年《可再生能源法》公布,直接刺激了企业上马风电的热情。

  由于没有准入门槛,风电设备产能开始低水平扩张。以整机厂商为例,只要有厂房散热、设备和图纸就可以生产组装。时至今日,我国风电整机制造企业超过了80家。

  “多数企业都是中小型的,能达到《标准》要求的目前不超过10家。一旦该标准实施,不合格的企业今后在税收、土地、贷款等方面都得不到优惠,只剩下被淘汰的命运。”周凤起表示。

  “国家就是要严格控制风电设备产能的低水平扩张,提高技术含量,否则我们跟国外的差距会越来越大。” 中国可再生能源学会副理事长孟宪淦解释。

  既然国家新政意图明显,中小企业已开始着手应对之策。

  “我们的企业并不大,但是我们也不想被兼并,屋顶负压风机厂家。”广东一家从事风机制造的民营企业负责人告诉本报记者。在中国可再生能源学会风能专业委员会提供的一份数据资料上看,这家企业去年只安装了一台0.8兆瓦的风机。该人士表示,“企业达标没问题,并且就快出来了。”

  海上风电诱惑

  5月18日,酝酿已久、几度推迟的中国首批海上风电特许权招标工作正式启动。本次招标的四个项目,全部集中在江苏省盐城市,总装机容量达到100万千瓦,相当于十个东海大桥风电场,投资规模接近200亿元。

  但与各地上报的庞大规划相比,这只是沧海一粟。据报道,仅上海、江苏、浙江、山东、福建几省2016年海上风电规划装机总和就达到约1010万千瓦,而其他各省份目标也在百万千瓦以上。

  与如此庞大的海上风电市场相比,企业们普遍认为,陆上风电已被圈地完毕。

  “陆上资源可开发的地方已经所剩无几,所以现在都是要往海上发展,陆地上的除非是把原有的机组都拆掉,要不然你就要去海上发展。”张学告诉记者。

  德国ENERGY EFFICIENCY顾问Meike Waechter告诉本报记者,德国5兆瓦的风机已经成熟,并成为主流,主要的原因就是向海上发展更节省土地。

  实际上,除了资源相对丰富,海上风电相对于陆上风电来说,也有着较高的毛利预期。

  据悉,国内风电机组的价格从2007年以来一直呈下滑趋势,2009年底达到5000元/千瓦。最新消息称,现在厂商报价普遍低于5000元/千瓦。有企业人士表示,“这个价格已经接近底线。”

  而相比陆上风电设备市场的激烈竞争,海上风电显现出一些优点来,如进入门槛更高,设备的成本更高,同时由于海上风电更接近用电中心,上网电价也更高。有了这样的共识,陆上风电设备商愿意削尖脑袋进入海上风电的“竞技场”。

  “华锐在东海大桥风电场3兆瓦的设备安装,已经动用了国家最顶级的轮船。”张学解释,不管是多大容量的机组,都要花一样的功夫去安装,容量越大,单位分摊的造价就会降下来,所以海上风电适合大容量的风机机组。“你如果能做20兆瓦的风机,那更好。”

  大风机之痛

  虽然企业对大容量风机趋之若鹜,但从掌握核心技术的态势上看,并不喜人。“几乎所有企业研制的5兆瓦风机,都是与国外合作的。”闻卫东介绍。

  据了解,明阳研制的3兆瓦和6兆瓦风机都是与德国公司进行技术合作,而北重的3兆瓦和5兆瓦风机也是与美国公司合作。

  “这是必经的过程,我国这个行业发展比较晚,技术创新能力还有不足。”孟宪淦认为,先引进国外的技术只是第一步,之后还需要自主创新。

  相比他的乐观,上述民营企业负责人对于风电设备企业的前景表示了担忧。他告诉记者,大的企业选择技术合作,那成本会高,并不一定会盈利;中小型企业买图纸成本会更高,企业即使达到了《标准》的要求,也很难生存,会被慢慢淘汰。

  除不掌握核心技术带来的成本问题外,就大容量机组的质量本身也存在着质疑。

  美国《Technology Review》4月5日刊文指出,中国的制造商未进行足够的工作,以证明新制成的大容量机组足够稳定,能在海上环境运行。

  这篇名为《中国风能走向近海》的文章指出,去年秋天,中国为英国Greater Gabbard海上风电场制造的单钢桩地基出现了问题。

  “这个质量问题即使有也是个案,属于正常,我们最早从发达国家进口的风机早就不转了,几乎全部报废。”孟宪淦认为,我国研究海上风电对提高风机制造的技术特别有意义,实际上是想引领高端的技术。

  孟宪淦解释,风机容量越大,单位容量的造价就会下降,但是相应的,对设计、制造的要求变高。“海上风电对产品的技术含量要求很高,要考虑防台风、防潮、防腐蚀,还有水温、地质各种制约。”

  此外,专家也提醒,在抢滩海上大容量风机时,还需考虑风力资源和市场消纳能力。

  “海上的风力资源也远远小于陆上。”周凤起表示,根据国家气象局最新风资源的探测,陆上的风资源比海上的风资源,至少大10倍。

  “海上最新发布的也就是2亿千瓦,在同样的高度下,陆上是28亿千瓦。所以我们国家的风能规模化的推广还是在陆上,海上风电还只是试点示范。”周称。

  “不同的地质条件应该选用不同的型号和容量,要用经济效益最高作为衡量的标准,而不是越大越好。”周凤起表示。

  甘肃省电力公司风电技术中心副主任何世恩介绍,在甘肃的风电场,目前装的多是0.75-1.5兆瓦的风机,即便如此,全年风力有效利用折算下来也就是2000多小时。

  “陆地上有个1.5-2.5兆瓦就差不多了。”因此,周凤起认为,一些小型企业如果做小容量风机很成熟,就不应该被淘汰,“应该让市场来选择,只要他有竞争力,就应该让他发展。”

  “目前来看,海上风电试点示范的范围确实大了一些。”周凤起表示,已经安装的机组全部成功则罢,一旦有问题,就要全部拆下来,“不用说大的事故,只是维护一下,吊上吊下一次就是几百万。”

来源:21世纪经济报道


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