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锋速达通风降温系统

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厂房降温风机_NSK轴承-风机轴承损坏原因主要分析轴承知识乐邦变


NSK轴承-风机轴承损坏原因主要分析
     引风机试转时轴瓦出现的问题 徐塘发电有限公司2×300MW扩建工程6号机组引风机是成都电力机械厂制造的型号为AN28e6静叶可调式轴流风机,风量为268.74m3/s,风压为4711Pa;电机是沈阳电机股份有限公司提供的型号为YKK710-8电机,电机转速为744r/min,功率为1 800kW,电压为6000V。电机两端为滑动轴承结构,瓦宽为220mm,甩油环外径为363mm,厚度为11.5mm,宽度为30mm,质量为3060g;轴颈外径为200mm,椭圆度偏差为0.2mm。油室两侧各有一个油位计,轴承座与下轴瓦之间有一个电加热器,下轴瓦下面有一个测温元件。电机轴承的冷却方式为自然冷却。 第一次试转时,甲侧引风机电机推力端轴瓦温度升高,定值保护停机;乙侧引风机电机膨胀端轴瓦温度升至报警值,为了防止设备严重损坏,手动停机。检查发现甲侧引风机电机推力端轴瓦有烧瓦现象,乙侧引风机电机膨胀端轴瓦局部有磨痕。现场消缺,重新安装后,电机试运转4h无异常现象。锅炉空气动力场试验时,2台引风机电机的轴瓦温度稳定在61.9℃(甲)、59.5℃(乙)后略微下降,转动正常。 2005年4月1日,电除尘气流分布试验过程中除电机轴瓦温度稍高外,其他正常。但是在气流分布试验快结束后,16∶ 00,62号引风机电机侧轴瓦温度快速攀升至62.4℃时;16∶ 30,61号引风机风机侧轴瓦温度快速攀升至61.2℃,都有进一步上升的趋势。为了保护设备,手动停机。2台电机气流分布试验时引风机轴瓦温升值见表1。 4月2日~4月5日对电机轴瓦解体检查,发现2台电机端外侧和风机端外侧轴瓦均有磨瓦现象,但内侧没有磨瓦现象。同时发现油挡附近轴颈处油润滑明显不足。对瓦面作刮瓦处理试转,当温度达到56~60℃后,瓦温快速攀升。前后试运转达11次,每次情况都差不多。解瓦检查发现,瓦面痕迹一致。加大冷却油量后,不再烧瓦,但温度仍然升至62℃,并且随着气温的波动而波动。整个过程中,2台风机轴系振动很好,最大振动均为1丝左右。 2 原因分析 打开轴瓦对轴承进行了仔细检查,如压力角、间隙、椭圆度等,甲、乙侧引风机电机轴承检查数据见表2。所有数据都符合规范和厂家技术要求,可以排除安装不当的原因。 由于2台引风机轴系轴向、水平、垂直方向振动都很小,所以排除了轴系不对中、磁力线中心、电机基础等问题。瓦面没有被电击的痕迹,所以也排除了轴承座绝缘不够和转子磁通量轴向分布不均等原因。2台风机为同一批产品,且烧瓦发生的过程和症状非常相似,所以初步认定故障原因是一致的。 由这2台引风机电机轴瓦温升高直至烧瓦整个过程,通过对原始记录的数据资料进行分析,初步判断故障是由于甩油环转动带上来的油量太少,在下瓦压力角内无法形成和保持一定厚度的油膜,导致轴颈与轴瓦接触摩擦。瓦温、油温升高后,润滑油的黏度下降,加剧了油膜的破坏,直至轴瓦与轴颈摩擦,温度急剧升高。当温度达到某一临界数值时,油膜承压能力低于轴颈压力,由此将引起恶性循环,导致轴瓦温度快速攀升。 加大润滑冷却油量后,润滑油位高于轴瓦下瓦面,这虽然缓解了油膜的破坏,在一定程度上避免了轴与轴瓦的直接接触,但是此时的平衡温度达到62℃,是一种高位平衡,轴承运行风险太大。 3 改进措施 (1) 更换润滑油。用46号机械油代替46号透平油,目的是为了提高润滑油的黏度,使得在甩油环转动时可以带上更多的油。但高温时,机械油黏度的下降程度比透平油大。但是试验证明,效果并不明显。 (2) 对轴瓦进口油囊作加深处理。在出油侧增加出油油囊,在瓦面开网状油槽,目的是为了加大轴润滑冷却油的循环速度。上述措施没有起到决定性作用。 (3) 对甩油环进行改进。在粗糙甩油面内侧开浅斜槽,在甩油环侧面加开几条浅油槽。该措施同时带来了正、负两方面的效应。正面作用是有利于甩油环在转动过程中储油,使得带油量增加。负面作用是油槽加深,出油量相对于带油量的比重下降。 (4) 加大润滑油量。将油位实际高度达到下瓦面以下(图纸要求下瓦的2/3高度),这样虽然缓解了油膜破坏,但油位太高,以致局部换热效果变差,平衡时温度太高,风险加大。 (5) 在油室内加设盘管式水冷却装置。该方法相对比较简易方便。但是由于油室结构特殊,且增加冷却装置将相对减少油室中的油量,如果发生冷却水效率降低或者上层油温升高现象(冷却只能针对下层油),温度就不能很好控制。 现场实施效果表明,实施上述多种措施后的效果并不明显,以上方法不能够从根本上解决轴瓦温度过高的问题。 在这种情况下,只有改变润滑冷却方式,才能达到轴瓦降温的目的。在对问题进行分析的基础上,决定采用电机轴承外循环冷却装置。改进前、后轴瓦结构图,分别见图1、图2。电机用外循环润滑系统见图3。尽管增加了投资,但有效地增加了散热量和润滑流量。在选择油循环的路径上,采用进油(冷油)喷淋,油室高位油溢流回油的方案。在电机轴承外部加装一套循环润滑油系统,供2台电机4个轴瓦用。甩油环仍然保留,在每个轴承上瓦靠进油侧装1根Dg15的进油管,安装1个Dg15的阀门,以便调节进油量的大小,0.2MPa压力对轴颈直接喷淋。每个轴瓦约有4L/min的润滑油流经瓦面,充足的油量形成一定的油膜,确保摩擦面处于液体摩擦状态,并及时带走轴承产生的热量。用轴承座的预留接口做回油接口(管径为Dg50),使油室仍然保持原有的油位高度。当外循环装置发生故障或断电,导致短时间意外事故发生时,甩油环仍然可以向轴瓦供油。值班人员发现瓦温上升快,温度高等异常情况后,可以及时处理,采取措施以避免烧瓦事故的发生。 为确认电机轴承外循环冷却装置的可靠性,装置装好后,将6号锅炉的一次风机、送风、密封风机和引风机全部启动,按照设备的额定工况进行满负荷运行,运行48h,整个过程中最高温度始终保持在37℃左右,说明上述方案起到了很好效果。 4 结论 引起轴瓦温度升高的原因很多。如果是由振动引起的,可以从转子动平衡、轴系找中心、基础刚度、磁力线中心等方面处理。如果是由于传热等问题引起的温度升高而导致烧瓦时,仅从机械和结构上分析,往往不易寻找出根本原因,这时必须从润滑原理上分析,寻找原因,从根本上解决轴承温度高的问题。 我们通过加装一套强制外循环冷却装置,改进了轴瓦冷却和润滑方式,有效地解决了轴瓦温度高的缺陷。

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收录时间:2011年03月17日 05:37:17 来源: 作者:


乐邦变频技术在煤气炉罗茨风机上的应用
    
乐邦变频技术在煤气炉罗茨风机上的应用
作者:伍君华
近年来,我厂在锅炉鼓、引风机、白炭黑的引风机,莫诺泵,送料炉排上采用变频调速技术,节电效果都在30%以上。1998年4月,我厂煤气发生炉罗茨鼓风机(L48×66WD-2型)成功地应用日立J300变频器,节能增效更为明显。

1 煤气发生炉罗茨鼓风机工艺简介

为了满足燃烧炉用煤气条件:9.8×103Pa ≤P2≤5.5×104Pa ,通过回流阀SV、放散阀ZP作调节会出现以下不良情况:

(1) 通过ZP阀作调节,使大量煤气被排放,浪费能源,污染空气;
(2) 回流阀SV 的使用,使罗茨鼓风机的出口煤气回流至进口,做大量的无用功,浪费电能;
(3) 燃烧炉忽然因故不用煤气,而罗茨鼓风机还在工作,压力P2迅速拉高,放散阀ZP来不及反应,使脱硫液外泄并使罗茨鼓风机因出口压力迅速增大,引起打坏叶轮、电流过大而风机故障跳停、损坏设备等故障发生;
(4) 电压不稳定时,风机经常跳停;因启动电器损坏而导致风机跳停。

2 采取的方案

采用变频调速技术控制罗茨鼓风机,可不用启动装置,杜尽了因电器故障使风机跳停。

从安全角度出发,采用开环手动控制变频,改变控制室面盘操纵电位器W,即可控制变频器输出频率,从而控制风机转速。同时反馈频率F引进控制室面盘,便于操纵时观察。

(1)取消回流管,不用做大量的无用功:ZP阀只作故障放散用。通过改变变频器输出频率来控制风机转速从而控制风机出口压力P2,减少放散浪费;机风的工作频率在39Hz 左右,节约大量电能和燃气。

(2)燃烧炉忽然因故不用煤气时,P2>5.5×104Pa,变频器输出自动降为15Hz(通过J4作用)同时放散打开,保护了罗茨鼓风机不因输出压力瞬间过高而损坏;采用了变频器的模糊逻辑加、减速功能,根据电机负载和制动要求自动地计算最佳加速/减速时间,省了试机的必要并避免了出错;故障跳停有记录,便于查找原因。

(3)采用了变频器的AVR功能,根据电力拖动原理,电动机的输出转矩与变频器输出电压和频率的关系为M∝(V/F)2 。当外部电压忽然上、下波动时,车间降温风机,机内CPU 会根据测得的电压波动信号,发出频率跟踪信息,从而使V/F维护不变,即变频器维持原转矩M,保持转矩平衡,进而避免变频器跳阐,使电动机正常运行。

3 效果

(1) 节电 罗茨鼓风机(配电机型号为JS-116-6 380V、90kW),用变频技术控制后,工作频率为39Hz 左右,根据测定数据可计算机有功功率,其公式为:

未装变频器时测得电流=145A
投进变频器后测得电流=94A
1.732IV cosα=1.732×145×380×0.85=81.12kW(安装前)
=1.732×94×380×0.85=52.58kW(安装后)
81.12-52.58 = 28.54kW,既每小时节电28.54kW,节电率为28.54÷90×100%= 31.71%,节电效益非常明显。

根据实际测定生产用电,1998年3月份(30天为单位),罗茨鼓风机用电58320kWh ,均匀每小时用电量为81kWh。1998年7月份(30天),罗茨鼓风机用电 36720 kWh ,均匀每小时用电量51 kWh 。可算出,用变频器控制风机后,其节电率为 37%,见表1。

表1 节电效益分析表

(2)节能 由于用ZP阀作调节放散用,按最低让费0.5% 计算,年让费煤气为0.5%×13500×2700=18.23(万 m3) 。用变频技术控制风机后,可免煤气浪费,效益如表2。

表2 节电、节能效益与分析表

(3) 节省机械维修费 使用变频器前,罗茨鼓风机故障跳停为每2天一次,使用变频器后,风机故障跳停率为为每月2次。变频器安全运行至今,情况良好,机械故障下降明显。维修费由全年3.5万元降为现在的1.2万元。

4 结 论

(1) 由于采用了变频技术,电机实现软启动,不存在启动电流冲击;减少了风机出口压力瞬间进步对风机的冲击,从而延长了风机和其他设备的使用寿命。
(2) 投资回报快,节电、节能增效明显,今后锅炉供水泵、空压机节能技改应首先把变频调速技术考虑在内。(end)

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收录时间:2011年01月25日 16:42:10 来源:伍君华 作者:



CF(A)多翼型离心通风机的技术参数
    关键字:CF通风机  技术参数       机号
(NO.)功率
(kw)转速
(r/min)电压
(A) 流量
(m3/h)1.5A0.372900830~1080788~7612A1.128001247~22501037~6860.371400624~4000259~1722.5A2.229002600~40001880~156028002510~38621753~14540.551450956~2000468~4101400923~1931436~3820.7514501500~2200367~31214501448~2120342~2903A1.514502033~3500713~5781,工厂通风.114001963~3379665~5390,浙江车间降温.75 9101276~2197281~2283.5A314503230~5000994~8502.214003119~4828927~7921.19102027~3138392~3354A5.514504000~65001400~1355414403972~64551381~13361.59402593~4214588~5695A49603221~5500778~496

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收录时间:2011年01月07日 16:48:56 来源:ccen 作者:

由于风机的结构特点决定了焊接中存在以下难点: 1、焊接过程结构容易产生变形,结构变形不利于控制,会影响产品整体质量和焊接生产进度。 2、焊接位置不佳。主要以全位置焊接为主,工人的操作难度增加,焊接缺陷产生的概率也增大。 3、结构吊装翻转困难,在焊接过程中,为了改变焊接位置,可以进行产品的吊装和翻转,但只能改变部分焊缝的焊接位置,不能得到全面优化。 以上原因致使制造出焊接变位器,在操作时,可以将结构合理旋转,焊工在原位置不动的情况下,可以获得有利的焊接位置和视角,实现焊接操作。 焊接变位器,通过变频控制,在径向实现了0°-100°范围转动,同时旋转装卡法兰可以在一定范围内以0.02-0.5r/min进行周向无级转动。焊接变位器主要有以下几方面功能: 1、安装方便。在焊接变位器的法兰上进行3.5m范围内结构装卡,装卡比较方便快捷。 2、通过径向仰角的变换可以适当调整焊接操作者操作位置的高度,方便焊接操作。 3、焊接位置的改变。工件固定在周向旋转法兰上,通过径向的旋转,可将工件焊接位置由立焊转为平焊或由平焊转为立焊。 4、焊接速度的调整。通过焊接变位器可以调整环形焊缝的焊接位置,适当的转速代替了焊工的运弧速度。 焊接变位器使用后: 1、采用焊接变位器后使焊接位置得到改善。 2、通过焊接变位器的应用,使焊缝一次焊接合格率得到较大的提高,产品返修率降低30%,大大提高了焊缝的质量,同时还提高了产品的生产效率。 3、通过焊接变位器的应用,使工件的一次装卡代替了焊接过程中的多次翻转,节省了翻转过程中的生产成本。 焊接变位器具有一定的行业推广应用价值。(紫焰)

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