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猪舍地沟风机_台州模具行业协会成立 模具业将向精细化转型风电特
从上世纪50年代第一家模具厂在台州诞生，到2009年年底台州模具企业超过2000家、产值超120亿元，辉煌背后，多数台州模具企业似乎仍延续着加工作坊式的生产模式：低价格、大批量、没有工艺标准、恶性竞争。
2009年，黄岩模具产业被列入浙江省21个产业集群转型升级示范区，成为我市5个省级示点之一。在发展瓶颈面前，“模具之乡”面临选择：要么只顾眼前利益，在人口红利消耗完后，逐渐被淘汰；要么将传统模具做强做精，或将触角伸向潜力巨大的超精微领域。
台州模具行业协会的成立标志着台州模具企业将“抱团”发展，规范台州模具行业的管理，寻找指导产业发展的标杆。
国际产业链中，台州模具业仍处中低端
“我热爱模具行业，尤其是汽车模具，当我看到公司的模具被用到奔驰等高档汽车上时，我就会充满激情，但这激情仅限于做高端市场。”台州精超力模塑有限公司总经理林国贵如是说。
“台州模具在中国模具行业中的角色非常重要，是塑料模具集聚度最高的地区，领军企业非常多。”出席成立大会的中国模具工业协会副秘书长秦珂接受记者采访时，充分肯定了台州模具业在全国的地位，但她指出，放眼国际，台州模具行业还处于中低端水平，做高端产品或者拓展领域已迫在眉睫。
台州的模具企业主要集中在黄岩区，2000多家模具企业中，大多数还是依靠低价格、大批量的低端产品订单生存，自己的企业中没有工艺标准，一套模具生产完毕，就无法进行复制；掌握某种产品生产技术的工人一旦离开，企业便无法再进行同种产品的生产。
“白手起家的台州模具业如果不引入标准化，就无法摆脱发展初期的弊病。没有工艺标准就很难实现产品的复制；不引入信息化，技术就无法实现共享。”中国模具工业协会常务副理事长曹延安告诉记者。
金融危机期间，不少国内模具企业出口不降反增，原因是发达国家为降低成本向中国进行产业转移。“这同样是一种发展机遇。”曹延安说，如果模具业现在不抓住时机转型，当越南、菲律宾等国家的技术发展起来后，中国模具业就会失去成本优势，失去进一步发展的空间。
将传统汽车、摩托车、家电模具做强做精
与广东等地中外合资的模具企业发展模式不同，白手起家，将产品与技术水平从低端做到中端，是很多台州模具企业的发展轨迹。从这点上说，台州是模具民族工业最集中的地方之一。如何让台州模具业甩掉加工厂的帽子，成为中国模具业最亮的一张名片？
“首先要提升技术水平。比如，台州有做复合材料模具的企业，使用的是玻璃纤维。而国内做国防用品模具的企业，使用的是碳纤维。如果技术水平再提高些，台州企业也可以做国防用品模具，市场潜力非常大。”应邀出席台州模具产业研讨会的大连理工大学模具所所长、教授王敏杰介绍。
如何提高技术水平与产品的标准化程度？曹延安给出两点建议：一是出口带动，通过出口使企业的产品标准化程度“被”提高；二是政府带动，政府要利用项目引导企业进行项目研发,铁皮厂房通风降温。
台州新立模具有限公司总经理黄伟军对做强做精传统模具有着自己的想法，他说，黄岩生产汽车零部件模具的企业可以拧成一股绳，每个企业把某一个模具做专做精，比如专做门板、灯具、仪表盘等，把这个模具做到高端水平，这样就可以把整车项目都拿到黄岩来做。
新兴电子、医疗器械模具潜力巨大
“像助听器、心脏起搏器等医疗器械，中国每年人均消费30元，而美国则为300美元。举这个例子是为了说明医疗器械模具等拥有巨大的潜力市场。”秦珂告诉记者，模具企业要追踪新的行业的发展，缩小技术、工艺的差距，才能向模块化、现代化发展，而不是作坊式的加工,PVC水帘好。
“将车灯模具做到最高端的企业，可以向潜力巨大的精密光学制品模具拓展。但遇到的问题就是，车灯模具最后一道工序是手工抛光，而如果做光学制品模具，手工抛光会不均匀，进而产生误差。”王敏杰说，拓展精密模具领域，就要减少模具生产过程中的人工干预，这就需要好的生产工具，还有防震、防尘的生产环境。
“2000多家台州模具企业的市场明显是面向全国、甚至全世界的，但服务于制造业的领域还不够宽，精密、精细模具制造企业很少。”曹延安说，台州模具业要在结构上更合理一些，服务的领域更宽一些，这样可以减少企业在同一个领域内的恶性竞争。
近日，在国家能源局组织的陆上330万千瓦特许权招标中，国内一些风机企业报出了1.5兆瓦风电机组单位千瓦造价低于4000元投标价格，特别是此次金风科技更是报出了3850元/千瓦的最低价。而最终的中标结果却是华锐风电中标135万千瓦，排名第一，金风科技紧随其后，中标130万千瓦。
中投顾问高级研究员李胜茂指出，在此次陆上风电特许权招标会上，对于目前国内最主流的1.5兆瓦风电机组华锐风电和金风科技这两大国内风机制造企业均报出了4000元/瓦以内的投标价，这标志着该级别风机的单位千瓦造价进入了4000元以下的时代。尽管有人质疑这一投标价的合理性，但是这一价格的标杆性意义还是不容忽视的，相信未来一段时间内国内主流风机企业都会将4000元/千瓦，作为其1.5兆瓦风机制造成本的警戒线，这将促进国内风机行业整体竞争力的提升。
李胜茂认为，近年来相关部门组织的风电特许权招标会，对国内风电行业的发展产生了非常大的影响。一方面，相关部门通过对风电特许权招标设定投标的标准的方式，来积极引导国内风电企业的发展方向；另一方面，招标会为国内风电企业展示自身实力，提供了一个很好的竞技平台，基本上每一次特许权招标会都会有一些企业报出业界意料之外的投标价格，这实际上也是国内风电产业由弱到强发展的一个缩影。
此次，金风科技报出的超低投标价并未使其战胜华锐风电这个老对手，耐人寻味。首先，可以看出风机设备的报价并不是评标小组考察的唯一因素，重点还是评估风电机组的性能是否先进可靠。华锐风电在大型风机制造方面有着丰富的经验，并且相关设备已经经受住了实践检验，金风科技在这方面要略逊一筹；其次，两家企业的中标额度仅相差5万千瓦，说明华锐风电与金风科技的竞争仍然非常激烈。
中投顾问最近发布的《2010-2016年中国风力发电行业投资分析及前景预测报告》指出，在此次陆上风电330万千瓦特许权招标中，金风科技和华锐风电两家企业总计瓜分了265万千瓦的份额，而其他企业总共才投得了65万千瓦，这能明显看出国内风机企业的梯队效应越来越明显，处在第一梯队的几家企业还在不大扩大自己的领先优势，这也预示着国内风机行业的行业集中度和进入门槛正在悄然升高。
舆论热传年内即将出台的风电并网国家标准(以下简称新国标)，让众多风电运营商及设备制造企业一直忐忑不安。现在他们可以舒一口气了，至少在今年如此。国家发展改革委能源研究所副所长李俊峰近日在接受《新能源导刊》记者独家采访时表示，由于时间有限，新国标年内恐难出台，最快也得到明年初。
“国家能源局主要委托两家单位在做风电并网的国家标准，一个是由电力行业在做，主要是中国电科院，另外装备制造业也在做，主要是听两方的意见，加以协调。今年只剩下一个多月了，这个标准恐怕出来很难。”李俊峰表示。
参与过新国标讨论的清华大学电机工程系教授柴建云告诉《新能源导刊》记者，该标准最终出来只是一个导则，门槛较低，但即使这样，如果严格执行，也将对风电行业产生很大的影响，双馈型风机恐将退出市场，而已投运的该类型风机改造费用将达70万元/台。
风电设备企业称可以接受
尽管有电力行业和装备制造业两家在做标准的制定工作，但据一位业内人士告诉记者，由中国电科院编制的标准将成为新国标的主导，“毕竟首先要考虑电网的要求。”该人士告诉记者。
柴建云在接受本报记者采访时也表示，新国标的框架基本来自国家电网公司去年12月颁布的企业标准——《风电场接入电网技术规定》。在经过两次征询风电专家、风电设备制造商和下游企业的综合意见后，加入修订意见的标准目前已由中电联上报国家能源局待批。
据悉，新国标的内容包括风机控制技术、功率预测技术和储能技术等。此外，新国标还对并网风机和风电场的技术指标、运行性能，包括电压、频率、功率因数、无功功率、低电压穿越、监控通信等功能和风电厂在并网管理、调试期管理、调度运行管理、发电计划管理、检修管理、继电保护和安全自动化装场置管理、通信运行管理以及调度自动化管理等方面提出了详细的规定和要求。
对于该标准，柴建云认为，它的门槛很低，将会以导则的形式颁布，不会规定的太细。
“其实光有这个标准，还不能保证电网的稳定运行，风电对电网的冲击还会存在。因为现在风电的技术水平还比较低，所以门槛没有定的很高，是一个照顾的标准，未来5～10年肯定要向火电和水电的标准看齐。未来相关行业协会还会在这个标准的基础上，根据以后在风电并网运行中发现的问题，制定更为严格的行业标准，电网企业也会在现有企业标准的基础上进行修订，确保电网安全稳定运行。”
尽管只是一个初步的“门槛”，但实际上该标准还是比现有的风电行业的唯一标准——国家电网公司颁布的《风电场接入电网技术规定》要高出一些。
“比如低电压穿越方面，企业标准要求风电场在并网点电压跌落到20%时，确保0.625秒不脱网运行，而新国标则提出了更高要求，也更细化。”一位参与该标准制定的人士透露。
那么对于该标准，风电设备制造企业又是何种态度呢？今年风机产量即将超越东汽成为行业探花的国电联合动力总经理刘东远在接受《新能源导刊》记者采访时表示，标准可以接受。
“这个新标准，我认真看了，我们研究所的同志也都认真研究了，我们认为，这个新标准是基于电网侧需求的标准，是一个电网友好型的标准，无论是对于风电设备制造企业，还是风电场建设运营单位，我们认为，新标准都是非常合适的，是非常好的，因为无论我们设备制造企业，还是业主单位，说到底，最终都是要把电能安全平稳充足地送出去，这就需求我们从设备制造开始，到风电场的设计建设，都必须充分考虑电网侧的需求，以满足电网的需求为出发点。”
新国标将大幅增加设备成本
为配合新国标的实施，在并网方面，国家层面下一步将推出风电并网检测认证制度，这将是风电企业并网的“准入门槛”。检测认证制度将通过国家风电技术与检测研究中心对国内生产、使用的风电机组进行检测与检验，满足风电设备认证的检测要求，可为风电设备制造企业独立进行试验提供场地和测试设施。
据称，上述界定就是要对已投产机组进行评估，不合要求的要逐步实施改造，而新投产的机组将以此为标准进行并入网认证。
那么这个门槛相对较低的新国标和风电并网检测认证制度将会对风电行业产生怎样的影响呢？是不是如有些人所说的是在对风电设备制造企业和风电运营商“设门槛”？
对此，李俊峰在接受本报记者采访时表示：“新标准对风电发展不会有太大的影响，关键是一个习惯问题，有了这个标准，大家就都可以按照这个标准来做，不存在把谁挡在门外面的情况。唯一的影响就是要增加一些成本，要附加一些装置。比如有功无功的问题，风电低电压穿越的问题,湿帘厂家，谐波的控制问题等，都需要增加设备来解决。”
而在柴建云看来，这个门槛对风电发展而言，影响将不只是增加成本。
“这个标准将会对风电运营商和设备制造企业产生很大的影响，会迫使他们改变技术路线。如果真的严格执行的话，那么现在广泛使用的双馈型风机可能就不能再进入市场了。”
据悉，目前国内双馈型风机共有上万台的产能，光华锐每年就生产3000台，已经在运行的该类型风机至少上万台。
“新国标的提法是'新上风机必须严格按照本标准执行，已经运行的必须进行相应的改造'。如果是这样的话，那现有的双馈型风机产能将全部作废，而已经在运行的上万台风机也要作相应的改造。根据我们的测算，要改造的话，一台风机就必须投入60～70万，那对于一个动则上百台风机的风电场而言，投入的改造费用就是几千万，全国就是近70亿，是一笔非常大的数字。”
如此大的改造费用，势必将由风电运营商，也就是发电企业来承担，那会不会影响发电企业的积极性呢？柴建云认为不会，国家肯定会出台相应的补贴政策。
刘东远也告诉本报记者，新标准尽管会增加研发制造成本，但标准更多地可以起到推动行业发展和技术进步的作用。
“它并不是一个门槛，更不是行业发展的一个障碍，只有在一个高标准的制约下，风电行业、风电设备制造业，才会得到快速发展，这是市场发展的一种需要，也是必然趋势。如果说一定会有什么负面的作用，我想，这个标准只会对低端产品产生淘汰的作用，对于高端产品而言，影响不大，而且只会有正面的、积极的影响。”
中国风机产业网 【学员问题】客运专线铁路隧道通风机的安装与使用要求？
【解答】1、主风机安装必须满足通风设计的要求，洞内辅助风机应安装在新鲜风流中；对于压入式通风，主风机应架设在距洞口大于30m、高度7m左右的高架上。
条文说明：
主风机架设7m左右不会影响运输车辆进出隧道，主风机距洞口大于30m处安放，可防止污染空气回流。
2、主风机应保持正常运转，如需间歇时，因停止供风而受影响的工作面必须停止工作。
3、通风机前后5m范围内不得堆放杂物，通风机进气口应设置铁箅，并应装有保险装置，当发生故障时应能自动停机。
条文说明：
为防止异物进入风机损坏叶片和风机伤人事故，通风机进气口应设置铁箅，通风机前后5m内不得堆放杂物。
4、通风机应有适当的备用数量。
5、当巷道内的风速小于通风要求最小风速时，可布设射流风机来卷吸升压，提高风速。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
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