锋速达通风降温系统
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车间负压风机某双层地下车库通风及防排烟设计漩涡高压风机特点及
关键字： 地下车库 通风 防排烟
一、地下停车场有害物的种类及危害
地下停车场内汽车排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）等有害物。它们来源于曲轴箱及排气工程。燃油箱、化油器的污染物主要为碳氢化合物（HC），即由燃油气形成的。若控制不好，其污染物将达到总污染物的15％～20％；由曲轴箱泄漏的污染物同汽车尾气的成分相似，主要有害物为CO、HC、（NOX）等。有的汽油内加有四乙基铅作抗爆剂，致使排出的尾气中含有大量铅成分，其毒性比有机铅大100倍，对人体的健康和安全很危害很大，其表现有：
（1）一氧化碳是最易中毒且中毒情况最多的一种气体，它是碳不完全燃烧的产物。当人吸入一氧化碳，经肺吸收进入血液。因一氧化碳与血红蛋白的亲和能力比氧气大210倍，因而很快形成碳氧血色素，阻碍了血色素输送氧气的能力，导致人严重缺氧，发生中毒现象。
（2）大量的氮氧化合物（NOX）排到空气中也引起人们的中毒，对粘膜、吸收道、神经工程、造血工程引起损害。
（3）汽油热气内毒性最大的是芳香的碳氢化合物，各种牌号的汽油内芳香的碳氢化合物的含量一般为2％～16％。当人们吸入汽油蒸气后，会引起人的特殊的刺激（以如麻醉）。当中毒严重时，将会导致人们丧失知觉，并引起痉挛。
（4）有易燃易爆危险。汽油发爆极限为下限2.5％，上限为4.8％。当空气内一氧化碳的含量为15％～75％时，一氧化碳也会发生爆炸。
怠速状态下，CO、HC、NOX三种有害物散发量的比例大约为7：1.5:0.2。由此可见，CO是主要的。根据TT36－79《工业企业设计卫生标准》，只要提供充足的新鲜的空气，将空气中的CO浓度稀释到《标准》规定的范围以下，HC、NOX均能满足《标准》的要求。
二、车库面积的计算
负一层：左半
车库面积 (81800-8100)x(43200+4000)+3900x8100x2 = 3541.82m2
总建筑面积 81800x(43200+4000)+ (8100+8100+6900)x4200-8100x5100=3916.67 m2
右半
车库面积 （6600x2+8100+4800）x(79700-8100)+(6000x2+8100)x6000-8100x4800=1950.48 m2
总建筑面积 (43200+8100)x(8100x5+6800)+(8100x4)x(4800+6600x2+51000+8100+6000)+(1500+5100)x(6600x2+8100+4800)=3804.03 m2
负一层总建筑面积 3916.67+3804.03=7720.7 m2
负二层：左半
总建筑面积 81800x43200-(5100+4200+3900)x5100-(6900+8100)x5100=3389.94 m2
车库面积（43200-8100-3000）x(81800-5100-4200-3900)+8100x3900= 2233.65 m2
右半
总建筑面积 同负一层
车库面积（6600+8100+6600+4800）x79700+5100x(8100+6800)+(6000x2+8100)x(8100x3)-(4000x43200+4000x5100)= 2451.39 m2
负二层总建筑面积与负一层同。
三、送风量和通风量的确定
地下车库按全面通风设计考虑，所需通风量可根据公式计算。全面通风所需通风量为：
L0=LM（m3/h） L=Q/C-CO（m3/h）
式中：L0-车库通风量（m3/h）；L-车库单位地面面积通风量（m3/h）；M-车库存面积（m2）；Q-单位地面面积汽车CO排放量（mg/h·m2）；C-在下停车场内CO允许浓度，C=100mg/m3；CO-室外大气中CO含量，CO=3.0mg/m3；
单位在地面面积汽车CO排放量（mg/h·m2）：Q=ABCD/E
式中：A-车库单位在面面积停车数；B-汽车出入频度（每小时出入台数与设计容量之比），可取50~100%；C-每辆汽车在车库内发动机运行时间取3min；D-汽车单位时间CO排放量，g/s。国产的桑塔汽车CO排放量为0.577g/s，进口福特汽车C O排放量0.319g/s；E----CO排放量占总排放量的百分比，取0.89。
1、地下停车场内汽车尾气排放量
表1列出了常见车辆在怠速状态下，每台车单位时间排放量和浓度C[3][7][8]。
地下停车场停放的汽车尾部总排放量不仅与车型、停车车位数、车位利用系数、单位时间排量和汽车发动机在车库内工作时间有关，而且与排气温度有关。表1中数据是在排气温度为550℃（国产车）、500℃（进口车）条件下的数据，而检测汽车排放有害气体浓度时尾部气温为常温20℃左右。为此应进行温度修正。其计算公式为
Qi=T2WSBiDit10-3/T1,m3/h Q=ΣQi,m3/h i=1
式中Q---地下停车场内汽车排气总量，m3/h
Qi---停车场内i类汽车的排气总量，通常按表1中的4类选取（国产小轿车和面包车，进口小轿车和面包车），m3/h；
S---车库的停车车位利用系数，即单位时间内停车辆数与停车车位数的比值，其值由建设单位与设计人员共同确定，一般取0.5～1.5；
W---地一停车场的停车总车位数，台；
Bi---i类汽车单位时间的排气量，每台1/min，可由表1查取；
Di---i类占停车量总数的百分比；
t---每辆车在地下停车场内发动工作时间，一般取平均值t=6min；
T1---汽车的排气温度，K，
国产车T1＝825K
进口车T1＝773K；
T2---地下停车场内空气温度，一般取T2＝293K。
2、地下停车场内的CO排放量可用下式计算
G=ΣQiCi,m3/h i=1
式中 G---地下停车场CO的产生量，mg/h ；
Gi---i类汽车排放CO平均浓度，mg/m3，由表1查取。
3、地下停车场地面上大气中CO浓度
计算地下停车场的通风量时，地下停车场在面上大气中的CO浓度，实测值为2.71～3.23mg/m3，设计中可取2.5～3.5mg/m3。
4、送风量的计算
为了防止地下停车场有害气体的溢出，要求停车场内保持一定的负压。由此，地下停车场的送风量要小于通风量。根据经验，一般送风量取通风量的85％～95％。另外的5％～15％补风由门窗缝隙和车道等处渗入补充。
根据排气量计算公式，按地下停车场停车位，计算出每个车位的排气量，列入表2中。由此只要知道地下停车场的停车车位数、车种类，再确定一个S，就可根据表2方便而简单地计算出地下停车场的通风量。注：计算条件C－CO＝100－3＝97(mg/m3)
负一层通风量和送风量计算：
假设国产小轿车为总车位的40％，国产面包车为20％，进口小轿车为20％，进口面包车为20％ 取S=1.00
国产小轿车通风量L1=741.62x191x40％=56660 m3/h
国产面包车通风量L2=666.12x191x20％=25445.78 m3/h
进口小轿通风量 L3=448.16x191x20％=17119.7 m3/h
进口面包车通风量L4=534.51x191x20%=20418.3 m3/h
则总的通风量L=L1+L2+L3+L4=119643.78 m3/h
送风量取通风量的85％～95％ 所以送风量L‘=119643.78x90%=107679.4 m3/h
负二层通风量和送风量计算：
国产小轿车通风量L1=741.62x176x40％=52210.05 m3/h
国产面包车通风量L2=666.12x176x20％=23447.42 m3/h
进口小轿通风量 L3=448.16x176x20％=15775.22 m3/h
旋涡风机的使用寿命和日常的维护息息相关，当然，虽然我们的宇鑫旋涡风机足以在免维护的情况下使用20000个小时，但我们仍然希望广大用户在使用我们宇鑫旋涡风机的时候注意一些要点：
1，旋涡风机使用时候请尽量避免风机进出风口封闭式使用，这会让马达超负荷运行，温度也会急剧上升，从而造成机械故障，如果这样使用是必须的，那么请您在使用时，为风机添加以个卸压装置（俗称释压阀）来保护风机，让风机在达到设定上限值的时候自动放掉多余压力，从而保护风机。
2，旋涡风机的安装
旋涡风机的安装对于其使用寿命的影响也是相当大的。当工矿现场本身就有震动的时候，总归时候需要用弹垫加上塑料垫来减小震动，让风机的运行免收外界震动的影响。我们的设计工程师们时刻倾听客户的意见，一直勇于开拓创新，使得我们的旋涡风机在安装条件极其复杂的地方也能够安装，可分为立式安装和卧式安装。
3，旋涡风机的过滤器
通常情况下，我们建议在任何工况下都使用我们的MF系列过滤器，这是阻止外界物体进入风机的一道屏障，使用时请多加利用。
4，旋涡风机排热
通常情况下，我们旋涡风机在运行一段时间后，机壳会有很高的温度，这是因为空气压缩时产生的温度，使用压力越大，温度升高越快，温度也就越高。所以，请定期检查风机以及马达上的风道是否沉积了灰尘，这需要及时清理干净，以免影响排热。
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